Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2015 2 ЭТАП
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2015 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Набор высот | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:46 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:49:13 |
| Темп (мин/км) | 6:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:53 | +22 | +70% | (30) | 0:53 | +22 | +70% | (30) | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:18 | +30 | +27% | (22) | 1:25 | +13 | +18% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:16 | +41 | +26% | (18) | 0:58 | +11 | +23% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:06 | +54 | +28% | (12) | 0:50 | +13 | +35% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:59 | +1:12 | +31% | (17) | 0:53 | +23 | +76% | (33) | +11 |
| 6 | 35 -> 36 | 8:07 | +1:49 | +28% | (16) | 3:08 | +37 | +24% | (14) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 8:45 | +1:59 | +29% | (15) | 0:38 | +10 | +35% | (14) | - |
| 8 | 37 -> 39 | 12:33 | +2:52 | +29% | (18) | 3:48 | +53 | +30% | (27) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 15:54 | +3:43 | +30% | (19) | 3:21 | +51 | +34% | (30) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 17:11 | +4:00 | +30% | (20) | 1:17 | +35 | +83% | (36) | +18 |
| 11 | 41 -> 42 | 18:08 | +4:20 | +31% | (21) | 0:57 | +20 | +54% | (27) | +5 |
| 12 | 42 -> 43 | 19:21 | +4:42 | +32% | (21) | 1:13 | +22 | +43% | (25) | +1 |
| 13 | 43 -> 44 | 20:52 | +4:56 | +30% | (21) | 1:31 | +19 | +26% | (24) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 21:54 | +5:17 | +31% | (22) | 1:02 | +21 | +51% | (27) | +4 |
| 15 | 45 -> 46 | 24:04 | +5:56 | +32% | (24) | 2:10 | +52 | +66% | (38) | +20 |
| 16 | 46 -> 47 | 25:52 | +6:21 | +32% | (24) | 1:48 | +32 | +42% | (34) | +0 |
| 17 | 47 -> 48 | 29:22 | +7:11 | +32% | (24) | 3:30 | +1:04 | +43% | (35) | +3 |
| 18 | 48 -> 50 | 34:59 | +8:25 | +31% | (24) | 5:37 | +1:23 | +32% | (27) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 37:36 | +8:58 | +31% | (25) | 2:37 | +40 | +34% | (33) | - |
| 20 | 51 -> 54 | 39:48 | +9:07 | +29% | (25) | 2:12 | +28 | +26% | (23) | - |
| 21 | 54 -> 53 | 40:47 | +9:41 | +31% | (25) | 0:59 | +39 | +195% | (45) | +31 |
| 22 | 53 -> 52 | 45:09 | +11:09 | +32% | (26) | 4:22 | +1:29 | +51% | (38) | +17 |
| 23 | 52 -> 49 | 47:23 | +12:02 | +34% | (27) | 2:14 | +53 | +65% | (38) | +19 |
| 24 | 49 -> 38 | 48:24 | +12:19 | +34% | (27) | 1:01 | +23 | +60% | (23) | +7 |
| 25 | 38 -> F | 49:13 | +12:33 | +34% | (27) | 0:49 | +14 | +39% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта