Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2015 2 ЭТАП
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
О-Клуб
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2015 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Набор высот | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:46 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:52:23 |
| Темп (мин/км) | 7:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:54 | +23 | +74% | (32) | 0:54 | +23 | +74% | (32) | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:34 | +46 | +42% | (27) | 1:40 | +28 | +38% | (28) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:48 | +1:13 | +47% | (25) | 1:14 | +27 | +57% | (25) | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:37 | +2:25 | +75% | (31) | 1:49 | +1:12 | +194% | (45) | +53 |
| 5 | 34 -> 35 | 6:24 | +2:37 | +69% | (32) | 0:47 | +17 | +56% | (27) | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 10:44 | +4:26 | +70% | (32) | 4:20 | +1:49 | +72% | (41) | +32 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:27 | +4:41 | +69% | (32) | 0:43 | +15 | +53% | (27) | +1 |
| 8 | 37 -> 39 | 15:20 | +5:39 | +58% | (32) | 3:53 | +58 | +33% | (29) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 18:54 | +6:43 | +55% | (33) | 3:34 | +1:04 | +42% | (35) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 21:43 | +8:32 | +64% | (36) | 2:49 | +2:07 | +302% | (52) | +1:46 |
| 11 | 41 -> 42 | 22:58 | +9:10 | +66% | (36) | 1:15 | +38 | +102% | (42) | +19 |
| 12 | 42 -> 43 | 24:19 | +9:40 | +65% | (36) | 1:21 | +30 | +58% | (32) | +4 |
| 13 | 43 -> 44 | 25:53 | +9:57 | +62% | (36) | 1:34 | +22 | +30% | (30) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 27:01 | +10:24 | +62% | (35) | 1:08 | +27 | +65% | (32) | +6 |
| 15 | 45 -> 46 | 29:08 | +11:00 | +60% | (35) | 2:07 | +49 | +62% | (37) | +9 |
| 16 | 46 -> 47 | 30:46 | +11:15 | +57% | (35) | 1:38 | +22 | +28% | (26) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 33:49 | +11:38 | +52% | (35) | 3:03 | +37 | +25% | (21) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 39:31 | +12:57 | +48% | (34) | 5:42 | +1:28 | +34% | (32) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 42:06 | +13:28 | +47% | (33) | 2:35 | +38 | +32% | (32) | - |
| 20 | 51 -> 54 | 44:32 | +13:51 | +45% | (33) | 2:26 | +42 | +40% | (29) | - |
| 21 | 54 -> 53 | 45:10 | +14:04 | +45% | (33) | 0:38 | +18 | +89% | (21) | +8 |
| 22 | 53 -> 52 | 49:10 | +15:10 | +44% | (33) | 4:00 | +1:07 | +38% | (32) | - |
| 23 | 52 -> 49 | 50:50 | +15:29 | +43% | (33) | 1:40 | +19 | +23% | (18) | - |
| 24 | 49 -> 38 | 51:39 | +15:34 | +43% | (33) | 0:49 | +11 | +28% | (14) | - |
| 25 | 38 -> F | 52:23 | +15:43 | +42% | (33) | 0:44 | +9 | +25% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта