Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хоменко Екатерина(1974)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
Ж21АК
Участник
Хоменко Екатерина(1974)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
Ж21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 100 |
Длина дистанции | 4.070m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:44 |
Позиция | 91 |
Результат | 01:17:01 |
Темп (мин/км) | 18:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 28:57 | +27:37 | +2071% | (98) | 28:57 | +27:37 | +2071% | (98) | +24:58 |
2 | 71 -> 39 | 37:46 | +32:52 | +670% | (97) | 8:49 | +5:15 | +147% | (83) | - |
3 | 39 -> 43 | 39:38 | +33:34 | +553% | (95) | 1:52 | +42 | +60% | (35) | - |
4 | 43 -> 55 | 43:13 | +35:06 | +432% | (95) | 3:35 | +1:32 | +74% | (56) | - |
5 | 55 -> 58 | 47:35 | +37:02 | +351% | (95) | 4:22 | +1:56 | +79% | (53) | - |
6 | 58 -> 35 | 53:17 | +39:21 | +282% | (92) | 5:42 | +2:19 | +68% | (54) | - |
7 | 35 -> 70 | 55:44 | +40:38 | +269% | (92) | 2:27 | +1:17 | +110% | (68) | - |
8 | 70 -> 82 | 1:00:27 | +41:39 | +221% | (92) | 4:43 | +1:37 | +52% | (53) | - |
9 | 82 -> 83 | 1:03:04 | +42:58 | +213% | (91) | 2:37 | +1:30 | +134% | (81) | - |
10 | 83 -> 109 | 1:09:16 | +46:57 | +210% | (91) | 6:12 | +4:01 | +183% | (81) | - |
11 | 109 -> 128 | 1:13:22 | +48:26 | +194% | (91) | 4:06 | +1:42 | +70% | (64) | - |
12 | 128 -> 150 | 1:16:40 | +49:40 | +183% | (91) | 3:18 | +1:39 | +100% | (79) | - |
13 | 150 -> F | 1:17:01 | +49:50 | +183% | (91) | 0:21 | +10 | +90% | (84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта