Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Орлов Сергей(1997)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Орлов Сергей(1997)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 17 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:23:38 |
| Темп (мин/км) | 4:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 2:44 | +58 | +54% | (14) | 2:44 | +58 | +54% | (14) | - |
| 2 | 53 -> 55 | 3:05 | +58 | +45% | (12) | 0:21 | +5 | +31% | (14) | - |
| 3 | 55 -> 74 | 4:24 | +1:13 | +38% | (13) | 1:19 | +20 | +33% | (44) | - |
| 4 | 74 -> 71 | 5:33 | +1:24 | +33% | (12) | 1:09 | +14 | +25% | (37) | - |
| 5 | 71 -> 50 | 6:34 | +1:34 | +31% | (12) | 1:01 | +15 | +32% | (44) | - |
| 6 | 50 -> 59 | 7:32 | +1:42 | +29% | (11) | 0:58 | +12 | +26% | (39) | - |
| 7 | 59 -> 67 | 8:18 | +1:50 | +28% | (11) | 0:46 | +10 | +27% | (41) | - |
| 8 | 67 -> 62 | 10:09 | +2:26 | +31% | (15) | 1:51 | +40 | +56% | (50) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 10:43 | +2:30 | +30% | (14) | 0:34 | +9 | +36% | (41) | - |
| 10 | 64 -> 65 | 11:08 | +2:36 | +30% | (13) | 0:25 | +8 | +47% | (43) | - |
| 11 | 65 -> 90 | 11:20 | +2:38 | +30% | (14) | 0:12 | +4 | +50% | (46) | - |
| 12 | 90 -> 52 | 13:19 | +3:02 | +29% | (14) | 1:59 | +28 | +30% | (16) | - |
| 13 | 52 -> 55 | 14:24 | +3:12 | +28% | (14) | 1:05 | +19 | +41% | (40) | - |
| 14 | 55 -> 84 | 15:01 | +3:19 | +28% | (13) | 0:37 | +12 | +48% | (39) | - |
| 15 | 84 -> 73 | 15:59 | +3:29 | +27% | (13) | 0:58 | +19 | +48% | (47) | - |
| 16 | 73 -> 57 | 17:01 | +3:52 | +29% | (14) | 1:02 | +24 | +63% | (49) | - |
| 17 | 57 -> 37 | 18:03 | +4:09 | +29% | (15) | 1:02 | +27 | +77% | (48) | - |
| 18 | 37 -> 50 | 18:53 | +4:20 | +29% | (15) | 0:50 | +16 | +47% | (50) | - |
| 19 | 50 -> 49 | 20:18 | +4:43 | +30% | (14) | 1:25 | +26 | +44% | (40) | - |
| 20 | 49 -> 61 | 21:13 | +4:42 | +28% | (14) | 0:55 | +17 | +44% | (36) | - |
| 21 | 61 -> 62 | 22:29 | +5:17 | +30% | (14) | 1:16 | +37 | +94% | (50) | - |
| 22 | 62 -> 44 | 22:52 | +5:19 | +30% | (14) | 0:23 | +5 | +27% | (37) | - |
| 23 | 44 -> 63 | 23:05 | +5:22 | +30% | (14) | 0:13 | +4 | +44% | (33) | - |
| 24 | 63 -> 90 | 23:29 | +5:27 | +30% | (15) | 0:24 | +7 | +41% | (31) | - |
| 25 | 90 -> F | 23:38 | +6:36 | +38% | (44) | 0:09 | +5 | +125% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта