Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Ишмухаметов Ильнур(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Ишмухаметов Ильнур(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 17 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:27:45 |
| Темп (мин/км) | 5:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 2:49 | +1:03 | +59% | (15) | 2:49 | +1:03 | +59% | (15) | - |
| 2 | 53 -> 55 | 3:13 | +1:06 | +51% | (15) | 0:24 | +8 | +50% | (35) | - |
| 3 | 55 -> 84 | 3:45 | +1:08 | +43% | (13) | 0:32 | +7 | +28% | (30) | - |
| 4 | 84 -> 73 | 4:35 | +1:10 | +34% | (12) | 0:50 | +11 | +28% | (33) | - |
| 5 | 73 -> 57 | 5:31 | +1:27 | +35% | (12) | 0:56 | +18 | +47% | (46) | - |
| 6 | 57 -> 37 | 6:22 | +1:33 | +32% | (12) | 0:51 | +16 | +45% | (33) | - |
| 7 | 37 -> 50 | 7:06 | +1:38 | +29% | (12) | 0:44 | +10 | +29% | (43) | - |
| 8 | 50 -> 59 | 8:06 | +1:48 | +28% | (12) | 1:00 | +14 | +30% | (44) | - |
| 9 | 59 -> 67 | 8:56 | +2:00 | +28% | (13) | 0:50 | +14 | +38% | (50) | - |
| 10 | 67 -> 62 | 10:45 | +2:34 | +31% | (14) | 1:49 | +38 | +53% | (49) | - |
| 11 | 62 -> 44 | 11:17 | +2:46 | +32% | (13) | 0:32 | +14 | +77% | (49) | - |
| 12 | 44 -> 63 | 11:32 | +2:44 | +31% | (13) | 0:15 | +6 | +66% | (40) | - |
| 13 | 63 -> 90 | 13:35 | +4:23 | +47% | (16) | 2:03 | +1:46 | +623% | (49) | - |
| 14 | 90 -> 52 | 16:00 | +5:16 | +49% | (16) | 2:25 | +54 | +59% | (17) | - |
| 15 | 52 -> 55 | 17:09 | +5:27 | +46% | (16) | 1:09 | +23 | +50% | (43) | - |
| 16 | 55 -> 74 | 18:50 | +6:04 | +47% | (16) | 1:41 | +42 | +71% | (51) | - |
| 17 | 74 -> 71 | 21:11 | +7:27 | +54% | (16) | 2:21 | +1:26 | +156% | (52) | - |
| 18 | 71 -> 50 | 22:15 | +7:40 | +52% | (16) | 1:04 | +18 | +39% | (51) | - |
| 19 | 50 -> 49 | 23:49 | +8:12 | +52% | (16) | 1:34 | +35 | +59% | (48) | - |
| 20 | 49 -> 61 | 24:53 | +8:28 | +51% | (16) | 1:04 | +26 | +68% | (45) | - |
| 21 | 61 -> 62 | 26:12 | +9:06 | +53% | (16) | 1:19 | +40 | +102% | (51) | - |
| 22 | 62 -> 64 | 26:49 | +9:16 | +52% | (16) | 0:37 | +12 | +48% | (43) | - |
| 23 | 64 -> 65 | 27:13 | +9:22 | +52% | (16) | 0:24 | +7 | +41% | (37) | - |
| 24 | 65 -> 90 | 27:24 | +9:22 | +51% | (16) | 0:11 | +3 | +37% | (34) | - |
| 25 | 90 -> F | 27:45 | +10:43 | +62% | (46) | 0:21 | +17 | +425% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта