Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 19
    Длина дистанции 5.920m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:07
    Позиция 15
    Результат 01:21:02
    Темп (мин/км) 13:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 3:36 +37 +20% (6) 3:36 +37 +20% (6) -
      2 35  ->  40 5:38 +26 +8% (4) 2:02 +2 +1% (2) -
      3 40  ->  45 8:13 +39 +8% (4) 2:35 +13 +9% (4) -
      4 45  ->  48 12:33 +2:43 +27% (7) 4:20 +2:04 +91% (12) -
      5 48  ->  60 24:33 +9:40 +64% (15) 12:00 +7:44 +181% (19) +3:47
      6 60  ->  67 27:06 +10:05 +59% (15) 2:33 +30 +24% (4) -
      7 67  ->  59 32:16 +13:58 +76% (15) 5:10 +3:54 +307% (18) +2:44
      8 59  ->  75 45:21 +21:53 +93% (16) 13:05 +8:11 +167% (17) +3:39
      9 75  ->  76 50:03 +22:55 +84% (15) 4:42 +2:16 +93% (13) +1
      10 76  ->  88 52:26 +23:30 +81% (15) 2:23 +35 +32% (11) -
      11 88  ->  103 58:57 +25:29 +76% (15) 6:31 +3:06 +90% (14) -
      12 103  ->  106 1:00:59 +26:19 +75% (15) 2:02 +58 +90% (16) -
      13 106  ->  119 1:06:16 +28:13 +74% (15) 5:17 +2:03 +63% (13) -
      14 119  ->  122 1:12:07 +31:50 +79% (15) 5:51 +3:39 +165% (17) +1:37
      15 122  ->  127 1:18:38 +34:21 +77% (15) 6:31 +2:31 +62% (12) -
      16 127  ->  150 1:20:46 +34:50 +75% (15) 2:08 +29 +29% (7) -
      17 150  ->  F 1:21:02 +34:50 +75% (15) 0:16 +3 +23% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта