Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Мальцева Людмила(1959)
Клуб
Лыткарино Кристалл
Группа
Ж45
Участник
Мальцева Людмила(1959)
Клуб
Лыткарино Кристалл
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 4.650m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:27 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:14:36 |
Темп (мин/км) | 16:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 16:48 | +11:17 | +204% | (33) | 16:48 | +11:17 | +204% | (33) | +4:07 |
2 | 41 -> 44 | 22:26 | +14:01 | +166% | (35) | 5:38 | +3:28 | +160% | (32) | +39 |
3 | 44 -> 45 | 26:30 | +16:52 | +175% | (34) | 4:04 | +2:51 | +234% | (35) | +1:16 |
4 | 45 -> 50 | 29:28 | +18:01 | +157% | (34) | 2:58 | +1:09 | +63% | (18) | - |
5 | 50 -> 58 | 38:17 | +21:38 | +129% | (32) | 8:49 | +3:37 | +69% | (16) | - |
6 | 58 -> 37 | 44:45 | +24:09 | +117% | (31) | 6:28 | +2:42 | +71% | (29) | - |
7 | 37 -> 36 | 49:36 | +27:30 | +124% | (32) | 4:51 | +3:30 | +259% | (36) | +1:45 |
8 | 36 -> 82 | 55:20 | +29:46 | +116% | (30) | 5:44 | +2:16 | +65% | (25) | - |
9 | 82 -> 84 | 1:05:58 | +38:05 | +136% | (33) | 10:38 | +8:33 | +410% | (36) | +5:51 |
10 | 84 -> 109 | 1:08:08 | +38:52 | +132% | (33) | 2:10 | +47 | +56% | (19) | - |
11 | 109 -> 128 | 1:11:53 | +39:56 | +124% | (31) | 3:45 | +1:08 | +43% | (13) | - |
12 | 128 -> 150 | 1:14:17 | +40:31 | +119% | (30) | 2:24 | +44 | +43% | (14) | - |
13 | 150 -> F | 1:14:36 | +40:33 | +119% | (30) | 0:19 | +7 | +58% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта