Россия, Москва и МО, Бутово (Север)
Участник
Сафонова Татьяна(1966)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Сафонова Татьяна(1966)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 12 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:21 |
Позиция | 44 |
Результат | 01:35:08 |
Темп (мин/км) | 19:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 5:25 | +3:04 | +130% | (43) | 5:25 | +3:04 | +130% | (43) | - |
2 | 49 -> 33 | 13:39 | +8:56 | +189% | (50) | 8:14 | +5:52 | +247% | (53) | +1:52 |
3 | 33 -> 47 | 21:45 | +13:34 | +165% | (48) | 8:06 | +4:38 | +133% | (47) | - |
4 | 47 -> 46 | 26:43 | +16:57 | +173% | (47) | 4:58 | +3:34 | +254% | (47) | +1:12 |
5 | 46 -> 36 | 33:12 | +20:46 | +167% | (48) | 6:29 | +3:49 | +143% | (42) | - |
6 | 36 -> 45 | 49:26 | +30:33 | +161% | (49) | 16:14 | +9:47 | +151% | (50) | - |
7 | 45 -> 34 | 59:22 | +37:06 | +166% | (48) | 9:56 | +6:33 | +193% | (48) | +50 |
8 | 34 -> 42 | 1:06:12 | +40:54 | +161% | (48) | 6:50 | +3:48 | +125% | (39) | - |
9 | 42 -> 43 | 1:08:10 | +40:11 | +143% | (47) | 1:58 | +51 | +76% | (28) | - |
10 | 43 -> 32 | 1:23:25 | +51:25 | +160% | (46) | 15:15 | +11:23 | +294% | (45) | +4:51 |
11 | 32 -> 31 | 1:27:55 | +54:04 | +159% | (44) | 4:30 | +2:42 | +150% | (49) | - |
12 | 31 -> 50 | 1:31:30 | +55:23 | +153% | (44) | 3:35 | +1:51 | +106% | (45) | - |
13 | 50 -> F | 1:35:08 | +57:18 | +151% | (44) | 3:38 | +1:55 | +111% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта