Россия, Москва и МО, Бутово (Север)
Участник
Cлышкин Анатолий(1996)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Cлышкин Анатолий(1996)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 12 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:21 |
Позиция | 45 |
Результат | 01:36:33 |
Темп (мин/км) | 19:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 5:50 | +3:29 | +148% | (48) | 5:50 | +3:29 | +148% | (48) | - |
2 | 49 -> 33 | 11:38 | +6:55 | +146% | (44) | 5:48 | +3:26 | +145% | (48) | - |
3 | 33 -> 47 | 20:37 | +12:26 | +151% | (46) | 8:59 | +5:31 | +159% | (51) | - |
4 | 47 -> 46 | 22:53 | +13:07 | +134% | (42) | 2:16 | +52 | +61% | (14) | - |
5 | 46 -> 36 | 29:40 | +17:14 | +138% | (44) | 6:47 | +4:07 | +154% | (44) | - |
6 | 36 -> 45 | 45:59 | +27:06 | +143% | (46) | 16:19 | +9:52 | +152% | (51) | - |
7 | 45 -> 34 | 56:02 | +33:46 | +151% | (46) | 10:03 | +6:40 | +197% | (49) | +49 |
8 | 34 -> 42 | 1:03:19 | +38:01 | +150% | (46) | 7:17 | +4:15 | +140% | (42) | - |
9 | 42 -> 43 | 1:06:06 | +38:07 | +136% | (45) | 2:47 | +1:40 | +149% | (36) | - |
10 | 43 -> 32 | 1:23:09 | +51:09 | +159% | (44) | 17:03 | +13:11 | +340% | (48) | +6:29 |
11 | 32 -> 31 | 1:29:11 | +55:20 | +163% | (46) | 6:02 | +4:14 | +235% | (55) | +1:07 |
12 | 31 -> 50 | 1:32:43 | +56:36 | +156% | (45) | 3:32 | +1:48 | +103% | (43) | - |
13 | 50 -> F | 1:36:33 | +58:43 | +155% | (45) | 3:50 | +2:07 | +123% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта