Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Симонов Дмитрий(2003)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М12
Участник
Симонов Дмитрий(2003)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:56 |
Позиция | 63 |
Результат | 00:52:31 |
Темп (мин/км) | 22:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 94 | 4:23 | +2:59 | +213% | (73) | 4:23 | +2:59 | +213% | (73) | +30 |
2 | 94 -> 93 | 7:43 | +4:31 | +141% | (56) | 3:20 | +1:40 | +100% | (38) | - |
3 | 93 -> 96 | 10:14 | +5:47 | +129% | (54) | 2:31 | +1:25 | +128% | (61) | - |
4 | 96 -> 101 | 15:40 | +8:26 | +116% | (42) | 5:26 | +2:45 | +102% | (36) | - |
5 | 101 -> 102 | 24:47 | +16:11 | +188% | (63) | 9:07 | +7:53 | +639% | (75) | +5:42 |
6 | 102 -> 106 | 32:37 | +19:40 | +151% | (61) | 7:50 | +4:39 | +146% | (58) | - |
7 | 106 -> 107 | 34:09 | +20:36 | +152% | (61) | 1:32 | +1:05 | +240% | (75) | +17 |
8 | 107 -> 109 | 41:58 | +25:47 | +159% | (61) | 7:49 | +5:11 | +196% | (62) | +31 |
9 | 109 -> 111 | 44:29 | +27:06 | +155% | (61) | 2:31 | +1:20 | +112% | (53) | - |
10 | 111 -> 77 | 49:54 | +30:03 | +151% | (61) | 5:25 | +3:13 | +146% | (62) | - |
11 | 77 -> 100 | 51:56 | +31:12 | +150% | (62) | 2:02 | +1:19 | +183% | (81) | +3 |
12 | 100 -> 115 | 52:22 | +31:11 | +147% | (62) | 0:26 | +4 | +18% | (28) | - |
13 | 115 -> F | 52:31 | +31:12 | +146% | (62) | 0:09 | +2 | +28% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта