Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Ершов Максим(2002)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М13
Участник
Ершов Максим(2002)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 2.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:37 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:30:36 |
Темп (мин/км) | 11:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 79 | 2:24 | +42 | +41% | (21) | 2:24 | +42 | +41% | (21) | - |
2 | 79 -> 80 | 3:18 | +56 | +39% | (12) | 0:54 | +15 | +38% | (16) | - |
3 | 80 -> 91 | 8:07 | +2:57 | +57% | (13) | 4:49 | +2:01 | +72% | (17) | +40 |
4 | 91 -> 92 | 10:49 | +4:18 | +65% | (12) | 2:42 | +1:22 | +102% | (22) | +43 |
5 | 92 -> 93 | 11:24 | +4:20 | +61% | (12) | 0:35 | +10 | +39% | (17) | - |
6 | 93 -> 96 | 12:30 | +3:57 | +46% | (10) | 1:06 | -3 | -4% | (1) | - |
7 | 96 -> 103 | 15:55 | +4:36 | +40% | (8) | 3:25 | +39 | +23% | (8) | - |
8 | 103 -> 107 | 20:12 | +5:05 | +33% | (9) | 4:17 | +52 | +25% | (12) | - |
9 | 107 -> 109 | 24:47 | +7:02 | +39% | (9) | 4:35 | +1:57 | +74% | (39) | +40 |
10 | 109 -> 111 | 26:18 | +7:29 | +39% | (9) | 1:31 | +27 | +42% | (7) | - |
11 | 111 -> 78 | 29:29 | +7:34 | +34% | (11) | 3:11 | +1:17 | +67% | (46) | +22 |
12 | 78 -> 100 | 30:03 | +7:44 | +34% | (11) | 0:34 | +10 | +41% | (23) | - |
13 | 100 -> 115 | 30:25 | +7:45 | +34% | (11) | 0:22 | +3 | +15% | (4) | - |
14 | 115 -> F | 30:36 | +7:48 | +34% | (11) | 0:11 | +4 | +57% | (62) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта