Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Красинский Андрей(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
М13
Участник
Красинский Андрей(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 2.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:37 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:32:00 |
Темп (мин/км) | 12:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 79 | 2:28 | +46 | +45% | (23) | 2:28 | +46 | +45% | (23) | - |
2 | 79 -> 80 | 3:28 | +1:06 | +46% | (17) | 1:00 | +21 | +53% | (26) | - |
3 | 80 -> 91 | 7:52 | +2:42 | +52% | (10) | 4:24 | +1:36 | +57% | (12) | +3 |
4 | 91 -> 92 | 11:22 | +4:51 | +74% | (15) | 3:30 | +2:10 | +162% | (55) | +1:26 |
5 | 92 -> 93 | 12:03 | +4:59 | +70% | (15) | 0:41 | +16 | +63% | (36) | +2 |
6 | 93 -> 96 | 13:58 | +5:25 | +63% | (17) | 1:55 | +49 | +74% | (47) | +13 |
7 | 96 -> 103 | 17:27 | +6:08 | +54% | (14) | 3:29 | +43 | +25% | (9) | - |
8 | 103 -> 107 | 22:58 | +7:51 | +51% | (17) | 5:31 | +2:06 | +61% | (39) | +13 |
9 | 107 -> 109 | 26:29 | +8:44 | +49% | (16) | 3:31 | +53 | +33% | (18) | - |
10 | 109 -> 111 | 28:46 | +9:57 | +52% | (19) | 2:17 | +1:13 | +114% | (54) | +38 |
11 | 111 -> 78 | 30:58 | +9:03 | +41% | (18) | 2:12 | +18 | +15% | (10) | - |
12 | 78 -> 100 | 31:27 | +9:08 | +40% | (18) | 0:29 | +5 | +20% | (4) | - |
13 | 100 -> 115 | 31:50 | +9:10 | +40% | (18) | 0:23 | +4 | +21% | (10) | - |
14 | 115 -> F | 32:00 | +9:12 | +40% | (18) | 0:10 | +3 | +42% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта