Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Мальченков Алексей(1970)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Участник
Мальченков Алексей(1970)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М45
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:05:04 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:18:06 |
| Темп (мин/км) | 11:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:44 | +35 | +50% | (17) | 1:44 | +35 | +50% | (17) | +21 |
| 2 | 31 -> 34 | 6:25 | +53 | +15% | (5) | 4:41 | +21 | +8% | (4) | - |
| 3 | 34 -> 38 | 12:08 | +1:09 | +10% | (3) | 5:43 | +40 | +13% | (3) | - |
| 4 | 38 -> 48 | 17:52 | +1:58 | +12% | (3) | 5:44 | +1:15 | +27% | (10) | +21 |
| 5 | 48 -> 43 | 22:57 | +3:01 | +15% | (3) | 5:05 | +1:41 | +49% | (15) | +1:00 |
| 6 | 43 -> 47 | 26:13 | +3:30 | +15% | (3) | 3:16 | +29 | +17% | (6) | - |
| 7 | 47 -> 44 | 28:00 | +2:56 | +11% | (3) | 1:47 | +9 | +9% | (3) | - |
| 8 | 44 -> 42 | 33:02 | +3:21 | +11% | (3) | 5:02 | +25 | +9% | (3) | - |
| 9 | 42 -> 49 | 36:58 | +3:36 | +10% | (3) | 3:56 | +17 | +7% | (6) | - |
| 10 | 49 -> 39 | 41:39 | +4:29 | +12% | (3) | 4:41 | +53 | +23% | (8) | +7 |
| 11 | 39 -> 50 | 44:54 | +5:20 | +13% | (4) | 3:15 | +1:03 | +47% | (11) | +37 |
| 12 | 50 -> 53 | 49:40 | +5:55 | +13% | (4) | 4:46 | +35 | +13% | (6) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 50:42 | +6:01 | +13% | (4) | 1:02 | +14 | +29% | (8) | +4 |
| 14 | 54 -> 58 | 54:09 | +7:09 | +15% | (4) | 3:27 | +1:29 | +75% | (11) | +1:05 |
| 15 | 58 -> 60 | 56:49 | +6:54 | +13% | (4) | 2:40 | +37 | +30% | (6) | +12 |
| 16 | 60 -> 61 | 59:23 | +7:06 | +13% | (4) | 2:34 | +12 | +8% | (6) | - |
| 17 | 61 -> 63 | 1:01:10 | +6:13 | +11% | (3) | 1:47 | -2 | -1% | (1) | - |
| 18 | 63 -> 65 | 1:03:06 | +6:22 | +11% | (3) | 1:56 | +20 | +20% | (9) | +1 |
| 19 | 65 -> 113 | 1:05:17 | +6:23 | +10% | (3) | 2:11 | +13 | +11% | (5) | - |
| 20 | 113 -> 70 | 1:07:21 | +5:34 | +9% | (3) | 2:04 | +8 | +6% | (4) | - |
| 21 | 70 -> 71 | 1:09:46 | +4:34 | +7% | (3) | 2:25 | +36 | +33% | (11) | +14 |
| 22 | 71 -> 74 | 1:13:51 | +4:29 | +6% | (3) | 4:05 | +23 | +10% | (4) | - |
| 23 | 74 -> 76 | 1:15:36 | +4:19 | +6% | (3) | 1:45 | +3 | +2% | (3) | - |
| 24 | 76 -> 100 | 1:17:31 | +4:12 | +5% | (3) | 1:55 | +17 | +17% | (4) | - |
| 25 | 100 -> 115 | 1:17:57 | +4:14 | +5% | (3) | 0:26 | +5 | +23% | (8) | +1 |
| 26 | 115 -> F | 1:18:06 | +4:14 | +5% | (3) | 0:09 | +2 | +28% | (2) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта