Россия, Ленинградская область, п.Боровинка

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 87
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:33:12
    Позиция 8
    Результат 00:42:59
    Темп (мин/км) 11:37

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 6:28 +3:57 +156% (67) 6:28 +3:57 +156% (67) +3:13
      2 51  ->  53 9:01 +4:12 +87% (56) 2:33 +19 +14% (10) -
      3 53  ->  54 10:04 +4:07 +69% (42) 1:03 +7 +12% (3) -
      4 54  ->  55 12:07 +4:15 +54% (29) 2:03 +14 +12% (6) -
      5 55  ->  61 14:47 +4:06 +38% (19) 2:40 +2 +1% (2) -
      6 61  ->  34 16:26 +3:47 +29% (11) 1:39 +4 +4% (3) -
      7 34  ->  37 17:44 +4:02 +29% (11) 1:18 +19 +32% (10) +2
      8 37  ->  48 22:29 +4:43 +26% (8) 4:45 +41 +16% (17) -
      9 48  ->  60 27:20 +5:38 +25% (8) 4:51 +55 +23% (12) -
      10 60  ->  64 29:58 +6:13 +26% (7) 2:38 +42 +36% (17) +8
      11 64  ->  70 34:25 +6:44 +24% (7) 4:27 +35 +15% (14) -
      12 70  ->  71 36:16 +6:38 +22% (7) 1:51 +9 +8% (5) -
      13 71  ->  72 38:35 +7:31 +24% (7) 2:19 +59 +73% (59) +35
      14 72  ->  76 41:23 +7:53 +23% (7) 2:48 +22 +15% (5) -
      15 76  ->  100 42:22 +7:58 +23% (7) 0:59 +13 +28% (20) -
      16 100  ->  115 42:50 +8:00 +22% (7) 0:28 +7 +33% (51) +1
      17 115  ->  F 42:59 +8:00 +22% (7) 0:09 +2 +28% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта