Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Никифоров Михаил(1997)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М18
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Участник
Никифоров Михаил(1997)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М18
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 4, "Мидл"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:19 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:10:14 |
| Темп (мин/км) | 12:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:10 | +22 | +45% | (21) | 1:10 | +22 | +45% | (21) | - |
| 2 | 63 -> 64 | 4:25 | +1:44 | +64% | (32) | 3:15 | +1:33 | +91% | (37) | +30 |
| 3 | 64 -> 52 | 8:28 | +3:04 | +56% | (26) | 4:03 | +1:23 | +51% | (27) | - |
| 4 | 52 -> 54 | 10:32 | +3:47 | +56% | (29) | 2:04 | +52 | +72% | (39) | +7 |
| 5 | 54 -> 57 | 13:20 | +4:14 | +46% | (27) | 2:48 | +50 | +42% | (25) | - |
| 6 | 57 -> 38 | 20:47 | +8:09 | +64% | (30) | 7:27 | +4:19 | +137% | (44) | +2:22 |
| 7 | 38 -> 41 | 24:24 | +9:01 | +58% | (27) | 3:37 | +52 | +31% | (14) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 26:09 | +9:32 | +57% | (25) | 1:45 | +31 | +41% | (17) | - |
| 9 | 42 -> 31 | 29:12 | +9:02 | +44% | (23) | 3:03 | +1:03 | +52% | (19) | - |
| 10 | 31 -> 33 | 30:20 | +8:43 | +40% | (22) | 1:08 | +6 | +9% | (4) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 31:33 | +8:47 | +38% | (20) | 1:13 | +18 | +32% | (11) | - |
| 12 | 35 -> 37 | 32:28 | +8:43 | +36% | (18) | 0:55 | +1 | +1% | (3) | - |
| 13 | 37 -> 45 | 34:26 | +8:48 | +34% | (17) | 1:58 | +21 | +21% | (6) | - |
| 14 | 45 -> 43 | 38:40 | +10:46 | +38% | (18) | 4:14 | +2:19 | +120% | (41) | +1:08 |
| 15 | 43 -> 47 | 42:37 | +11:19 | +36% | (18) | 3:57 | +47 | +24% | (9) | - |
| 16 | 47 -> 55 | 47:07 | +9:53 | +26% | (15) | 4:30 | -1 | 0% | (1) | - |
| 17 | 55 -> 60 | 49:08 | +9:42 | +24% | (15) | 2:01 | +22 | +22% | (12) | - |
| 18 | 60 -> 62 | 54:04 | +13:04 | +31% | (16) | 4:56 | +3:25 | +225% | (43) | +2:28 |
| 19 | 62 -> 49 | 56:09 | +13:05 | +30% | (16) | 2:05 | +20 | +19% | (12) | - |
| 20 | 49 -> 69 | 1:03:15 | +17:10 | +37% | (19) | 7:06 | +4:22 | +159% | (47) | +2:40 |
| 21 | 69 -> 74 | 1:07:59 | +18:17 | +36% | (22) | 4:44 | +2:14 | +89% | (36) | +41 |
| 22 | 74 -> 76 | 1:08:53 | +18:28 | +36% | (21) | 0:54 | +16 | +42% | (23) | - |
| 23 | 76 -> 100 | 1:09:43 | +18:31 | +36% | (21) | 0:50 | +13 | +35% | (25) | - |
| 24 | 100 -> 115 | 1:10:05 | +18:31 | +35% | (21) | 0:22 | +4 | +22% | (27) | - |
| 25 | 115 -> F | 1:10:14 | +18:32 | +35% | (21) | 0:09 | +2 | +28% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта