Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:15 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:26:07 |
| Темп (мин/км) | 6:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 0:39 | +1 | +2% | (2) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
| 2 | 46 -> 47 | 2:25 | +17 | +13% | (11) | 1:46 | +18 | +20% | (16) | +3 |
| 3 | 47 -> 48 | 3:00 | +19 | +11% | (10) | 0:35 | +5 | +16% | (11) | - |
| 4 | 48 -> 56 | 3:32 | +25 | +13% | (11) | 0:32 | +6 | +23% | (20) | +1 |
| 5 | 56 -> 31 | 4:33 | +40 | +17% | (12) | 1:01 | +15 | +32% | (22) | +7 |
| 6 | 31 -> 32 | 6:13 | +33 | +9% | (12) | 1:40 | +10 | +11% | (10) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 7:20 | +43 | +10% | (12) | 1:07 | +13 | +24% | (15) | +4 |
| 8 | 33 -> 34 | 8:23 | +48 | +10% | (12) | 1:03 | +12 | +23% | (15) | +3 |
| 9 | 34 -> 35 | 9:09 | +55 | +11% | (12) | 0:46 | +7 | +17% | (11) | +0 |
| 10 | 35 -> 93 | 10:51 | +1:19 | +13% | (12) | 1:42 | +24 | +30% | (15) | +10 |
| 11 | 93 -> 37 | 12:32 | +1:36 | +14% | (12) | 1:41 | +17 | +20% | (18) | +2 |
| 12 | 37 -> 38 | 13:14 | +1:31 | +12% | (8) | 0:42 | -4 | -8% | (1) | - |
| 13 | 38 -> 39 | 14:06 | +1:22 | +10% | (8) | 0:52 | +2 | +4% | (3) | - |
| 14 | 39 -> 43 | 15:03 | +1:23 | +10% | (8) | 0:57 | +1 | +1% | (3) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 16:15 | +1:30 | +10% | (8) | 1:12 | +7 | +10% | (9) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 16:55 | +1:32 | +9% | (7) | 0:40 | +2 | +5% | (3) | - |
| 17 | 45 -> 40 | 17:22 | +1:34 | +9% | (5) | 0:27 | +2 | +8% | (3) | - |
| 18 | 40 -> 49 | 18:15 | +1:38 | +9% | (5) | 0:53 | +7 | +15% | (19) | - |
| 19 | 49 -> 41 | 19:51 | +1:55 | +10% | (6) | 1:36 | +17 | +21% | (7) | +3 |
| 20 | 41 -> 42 | 20:15 | +1:57 | +10% | (6) | 0:24 | +5 | +26% | (16) | +2 |
| 21 | 42 -> 50 | 22:15 | +2:08 | +10% | (5) | 2:00 | +11 | +10% | (3) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 23:23 | +2:19 | +10% | (5) | 1:08 | +11 | +19% | (13) | +1 |
| 23 | 51 -> 52 | 24:22 | +2:25 | +11% | (5) | 0:59 | +6 | +11% | (4) | - |
| 24 | 52 -> 78 | 25:16 | +2:35 | +11% | (5) | 0:54 | +10 | +22% | (10) | +2 |
| 25 | 78 -> 100 | 25:40 | +2:38 | +11% | (5) | 0:24 | +3 | +14% | (5) | - |
| 26 | 100 -> 115 | 25:59 | +2:39 | +11% | (5) | 0:19 | +18 | +1800% | (11) | +18 |
| 27 | 115 -> F | 26:07 | +2:36 | +11% | (5) | 0:08 | +2 | +33% | (20) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта