Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:15 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:37:30 |
| Темп (мин/км) | 9:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 0:54 | +16 | +42% | (34) | 0:54 | +16 | +42% | (34) | - |
| 2 | 46 -> 47 | 3:16 | +1:08 | +53% | (45) | 2:22 | +54 | +61% | (50) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 3:57 | +1:16 | +47% | (37) | 0:41 | +11 | +36% | (38) | - |
| 4 | 48 -> 56 | 4:33 | +1:26 | +45% | (36) | 0:36 | +10 | +38% | (38) | - |
| 5 | 56 -> 31 | 5:43 | +1:50 | +47% | (32) | 1:10 | +24 | +52% | (36) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 8:01 | +2:21 | +41% | (35) | 2:18 | +48 | +53% | (46) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 9:39 | +3:02 | +45% | (36) | 1:38 | +44 | +81% | (42) | +7 |
| 8 | 33 -> 34 | 11:21 | +3:46 | +49% | (39) | 1:42 | +51 | +100% | (49) | +16 |
| 9 | 34 -> 35 | 12:24 | +4:10 | +50% | (38) | 1:03 | +24 | +61% | (48) | - |
| 10 | 35 -> 93 | 14:16 | +4:44 | +49% | (37) | 1:52 | +34 | +43% | (22) | - |
| 11 | 93 -> 37 | 16:13 | +5:17 | +48% | (35) | 1:57 | +33 | +39% | (40) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 17:15 | +5:32 | +47% | (35) | 1:02 | +20 | +47% | (38) | - |
| 13 | 38 -> 39 | 18:23 | +5:39 | +44% | (35) | 1:08 | +18 | +36% | (30) | - |
| 14 | 39 -> 43 | 19:46 | +6:06 | +44% | (35) | 1:23 | +27 | +48% | (36) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 21:13 | +6:28 | +43% | (35) | 1:27 | +22 | +33% | (30) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 22:36 | +7:13 | +46% | (35) | 1:23 | +45 | +118% | (48) | +19 |
| 17 | 45 -> 40 | 23:34 | +7:46 | +49% | (34) | 0:58 | +33 | +131% | (42) | +16 |
| 18 | 40 -> 49 | 24:46 | +8:09 | +49% | (35) | 1:12 | +26 | +56% | (44) | - |
| 19 | 49 -> 41 | 26:36 | +8:40 | +48% | (35) | 1:50 | +31 | +39% | (29) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 27:24 | +9:06 | +49% | (35) | 0:48 | +29 | +152% | (51) | +16 |
| 21 | 42 -> 50 | 29:56 | +9:49 | +48% | (34) | 2:32 | +43 | +39% | (27) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 31:18 | +10:14 | +48% | (34) | 1:22 | +25 | +43% | (42) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 35:16 | +13:19 | +60% | (40) | 3:58 | +3:05 | +349% | (56) | +2:29 |
| 24 | 52 -> 78 | 36:28 | +13:47 | +60% | (40) | 1:12 | +28 | +63% | (40) | - |
| 25 | 78 -> 100 | 36:58 | +13:56 | +60% | (40) | 0:30 | +9 | +42% | (33) | - |
| 26 | 100 -> 115 | 37:22 | +14:02 | +60% | (40) | 0:24 | +23 | +2300% | (39) | +22 |
| 27 | 115 -> F | 37:30 | +13:59 | +59% | (40) | 0:08 | +2 | +33% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта