Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
г.Москва
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
г.Москва
Группа
М35
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015. День 1. Спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:35 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:40:40 |
| Темп (мин/км) | 10:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:31 | +30 | +49% | (8) | 1:31 | +30 | +49% | (8) | - |
| 2 | 55 -> 47 | 3:17 | +1:02 | +45% | (10) | 1:46 | +32 | +43% | (11) | - |
| 3 | 47 -> 56 | 4:13 | +1:19 | +45% | (7) | 0:56 | +17 | +43% | (7) | - |
| 4 | 56 -> 57 | 5:57 | +1:47 | +42% | (9) | 1:44 | +40 | +62% | (11) | +6 |
| 5 | 57 -> 54 | 7:17 | +2:03 | +39% | (9) | 1:20 | +19 | +31% | (13) | - |
| 6 | 54 -> 58 | 8:57 | +2:26 | +37% | (9) | 1:40 | +24 | +31% | (10) | - |
| 7 | 58 -> 59 | 9:56 | +2:48 | +39% | (9) | 0:59 | +22 | +59% | (13) | +2 |
| 8 | 59 -> 34 | 12:18 | +3:21 | +37% | (8) | 2:22 | +50 | +54% | (11) | +1 |
| 9 | 34 -> 35 | 13:33 | +3:50 | +39% | (8) | 1:15 | +29 | +63% | (12) | +5 |
| 10 | 35 -> 44 | 17:03 | +4:54 | +40% | (9) | 3:30 | +1:04 | +43% | (12) | - |
| 11 | 44 -> 38 | 19:35 | +5:40 | +40% | (9) | 2:32 | +46 | +43% | (9) | - |
| 12 | 38 -> 60 | 21:16 | +6:03 | +39% | (9) | 1:41 | +26 | +34% | (11) | - |
| 13 | 60 -> 61 | 23:48 | +6:47 | +39% | (7) | 2:32 | +56 | +58% | (10) | +5 |
| 14 | 61 -> 43 | 25:36 | +7:32 | +41% | (8) | 1:48 | +45 | +71% | (14) | +12 |
| 15 | 43 -> 45 | 27:50 | +8:01 | +40% | (9) | 2:14 | +42 | +45% | (9) | - |
| 16 | 45 -> 62 | 31:43 | +8:53 | +38% | (7) | 3:53 | +1:32 | +65% | (11) | +17 |
| 17 | 62 -> 63 | 34:31 | +10:07 | +41% | (8) | 2:48 | +1:21 | +93% | (17) | +35 |
| 18 | 63 -> 64 | 35:57 | +10:39 | +42% | (8) | 1:26 | +32 | +59% | (13) | +3 |
| 19 | 64 -> 65 | 38:15 | +11:23 | +42% | (8) | 2:18 | +45 | +48% | (11) | - |
| 20 | 65 -> 100 | 40:05 | +12:03 | +42% | (8) | 1:50 | +44 | +66% | (13) | +9 |
| 21 | 100 -> 115 | 40:32 | +12:09 | +42% | (8) | 0:27 | +7 | +35% | (14) | - |
| 22 | 115 -> F | 40:40 | +12:10 | +42% | (8) | 0:08 | +2 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта