Россия, Москва и МО, Лианозово
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Гец Михаил(1969)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:16 |
Результат | 00:43:18 |
Темп (мин/км) | 7:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:33 | +42 | +82% | (30) | 169 | 9:10 | 1:33 | +42 | +82% | (30) | 169 | 9:10 | +18 |
2 | 31 -> 32 | 3:13 | +1:11 | +58% | (32) | 332 | 9:41 | 1:40 | +37 | +58% | (32) | 163 | 10:13 | +7 |
3 | 32 -> 33 | 5:20 | +2:16 | +73% | (35) | 585 | 9:07 | 2:07 | +1:08 | +115% | (45) | 253 | 8:21 | +40 |
4 | 33 -> 34 | 7:04 | +2:42 | +61% | (27) | 781 | 9:02 | 1:44 | +31 | +42% | (19) | 196 | 8:50 | - |
5 | 34 -> 35 | 9:30 | +2:49 | +42% | (23) | 1123 | 8:27 | 2:26 | +41 | +39% | (9) | 342 | 7:06 | - |
6 | 35 -> 36 | 12:04 | +3:17 | +37% | (23) | 1444 | 8:21 | 2:34 | +41 | +36% | (32) | 321 | 7:59 | - |
7 | 36 -> 37 | 13:21 | +3:36 | +36% | (22) | 1641 | 8:08 | 1:17 | +25 | +48% | (25) | 197 | 6:30 | +0 |
8 | 37 -> 38 | 14:54 | +3:56 | +35% | (22) | 1810 | 8:13 | 1:33 | +37 | +66% | (24) | 169 | 9:10 | +10 |
9 | 38 -> 31 | 18:09 | +4:31 | +33% | (22) | 2267 | 8:00 | 3:15 | +59 | +43% | (31) | 457 | 7:06 | - |
10 | 31 -> 39 | 20:18 | +5:16 | +35% | (23) | 2521 | 8:03 | 2:09 | +45 | +53% | (46) | 254 | 8:27 | +5 |
11 | 39 -> 40 | 21:28 | +5:19 | +32% | (22) | 2638 | 8:08 | 1:10 | +19 | +37% | (25) | 117 | 9:58 | - |
12 | 40 -> 41 | 25:28 | +6:09 | +31% | (21) | 3251 | 7:50 | 4:00 | +58 | +31% | (16) | 613 | 6:31 | - |
13 | 41 -> 42 | 28:09 | +7:30 | +36% | (22) | 3554 | 7:55 | 2:41 | +1:29 | +123% | (40) | 303 | 8:51 | +54 |
14 | 42 -> 43 | 29:25 | +7:41 | +35% | (23) | 3730 | 7:53 | 1:16 | +17 | +28% | (20) | 176 | 7:11 | - |
15 | 43 -> 44 | 31:43 | +8:05 | +34% | (24) | 4029 | 7:52 | 2:18 | +49 | +55% | (23) | 299 | 7:41 | +6 |
16 | 44 -> 45 | 33:26 | +8:26 | +33% | (22) | 4352 | 7:40 | 1:43 | +21 | +25% | (9) | 323 | 5:18 | - |
17 | 45 -> 46 | 34:37 | +8:35 | +32% | (22) | 4535 | 7:37 | 1:11 | +14 | +24% | (18) | 183 | 6:27 | - |
18 | 46 -> 34 | 37:12 | +9:27 | +34% | (21) | 4821 | 7:42 | 2:35 | +57 | +58% | (31) | 286 | 9:01 | +10 |
19 | 34 -> 47 | 39:35 | +9:42 | +32% | (20) | 5100 | 7:45 | 2:23 | +28 | +24% | (17) | 279 | 8:32 | - |
20 | 47 -> 48 | 41:36 | +10:07 | +32% | (20) | 5349 | 7:46 | 2:01 | +29 | +31% | (22) | 249 | 8:05 | - |
21 | 48 -> F | 43:18 | +10:33 | +32% | (20) | 5600 | 7:43 | 1:42 | +35 | +52% | (40) | 251 | 6:46 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта