Россия, Краснодарский край, с. Пшада
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
мужчины
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:54 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:26:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:44 | +44 | +36% | (10) | 2:44 | +44 | +36% | (10) | - |
2 | 31 -> 32 | 8:54 | +4:44 | +113% | (16) | 6:10 | +4:00 | +184% | (16) | +1:41 |
3 | 32 -> 33 | 10:23 | +4:51 | +87% | (16) | 1:29 | +13 | +17% | (6) | - |
4 | 33 -> 34 | 19:19 | +11:20 | +141% | (17) | 8:56 | +6:39 | +291% | (18) | +4:12 |
5 | 34 -> 35 | 21:21 | +11:58 | +127% | (17) | 2:02 | +46 | +60% | (13) | - |
6 | 35 -> 36 | 23:11 | +12:17 | +112% | (17) | 1:50 | +34 | +44% | (13) | - |
7 | 36 -> 37 | 24:11 | +12:22 | +104% | (17) | 1:00 | +11 | +22% | (6) | - |
8 | 37 -> 38 | 26:31 | +13:18 | +100% | (17) | 2:20 | +1:01 | +77% | (16) | - |
9 | 38 -> 44 | 33:45 | +15:16 | +82% | (16) | 7:14 | +2:39 | +57% | (13) | - |
10 | 44 -> 40 | 35:59 | +15:10 | +72% | (15) | 2:14 | +38 | +39% | (5) | - |
11 | 40 -> 51 | 40:09 | +17:14 | +75% | (16) | 4:10 | +2:35 | +163% | (18) | +53 |
12 | 51 -> 41 | 44:29 | +19:07 | +75% | (16) | 4:20 | +1:53 | +76% | (12) | - |
13 | 41 -> 43 | 47:11 | +19:38 | +71% | (16) | 2:42 | +1:00 | +58% | (12) | - |
14 | 43 -> 42 | 57:40 | +28:36 | +98% | (17) | 10:29 | +9:03 | +631% | (18) | +7:31 |
15 | 42 -> 39 | 1:01:32 | +30:06 | +95% | (16) | 3:52 | +1:30 | +63% | (12) | - |
16 | 39 -> 52 | 1:04:20 | +31:09 | +93% | (16) | 2:48 | +1:18 | +86% | (13) | - |
17 | 52 -> 53 | 1:10:48 | +35:46 | +102% | (18) | 6:28 | +4:39 | +255% | (18) | +2:42 |
18 | 53 -> 45 | 1:14:47 | +36:56 | +97% | (18) | 3:59 | +1:25 | +55% | (15) | - |
19 | 45 -> 46 | 1:17:09 | +37:50 | +96% | (18) | 2:22 | +1:03 | +79% | (14) | - |
20 | 46 -> 47 | 1:20:47 | +39:11 | +94% | (18) | 3:38 | +1:30 | +70% | (10) | - |
21 | 47 -> 48 | 1:22:18 | +39:24 | +91% | (16) | 1:31 | +28 | +44% | (13) | - |
22 | 48 -> 49 | 1:23:59 | +39:31 | +88% | (16) | 1:41 | +15 | +17% | (7) | - |
23 | 49 -> 50 | 1:25:54 | +40:03 | +87% | (16) | 1:55 | +32 | +38% | (5) | - |
24 | 50 -> 70 | 1:26:39 | +40:13 | +86% | (16) | 0:45 | +16 | +55% | (15) | - |
25 | 70 -> F | 1:26:50 | +40:12 | +86% | (16) | 0:11 | +4 | +57% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта