Россия, Москва и МО, ПКиО Измайлово
Участник
Канцевич Виталий(1975)
Клуб
Омега
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 2 ЭТАП
Участник
Канцевич Виталий(1975)
Клуб
Омега
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:57 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:01:05 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:44 | +49 | +28% | (12) | 445 | 8:23 | 3:44 | +49 | +28% | (12) | 445 | 8:23 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:13 | +1:43 | +38% | (8) | 689 | 9:01 | 2:29 | +54 | +56% | (12) | 244 | 10:10 | +17 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:31 | +2:34 | +36% | (8) | 1076 | 8:50 | 3:18 | +54 | +37% | (14) | 387 | 8:31 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:11 | +2:57 | +35% | (7) | 1264 | 8:50 | 1:40 | +30 | +42% | (10) | 188 | 8:51 | +3 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:48 | +2:26 | +21% | (7) | 1547 | 8:55 | 2:37 | +30 | +23% | (8) | 283 | 9:14 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:56 | +3:34 | +26% | (7) | 1952 | 8:40 | 3:08 | +1:08 | +56% | (14) | 405 | 7:44 | +21 |
| 7 | 36 -> 37 | 18:24 | +4:06 | +28% | (6) | 2108 | 8:43 | 1:28 | +35 | +66% | (12) | 156 | 9:24 | +14 |
| 8 | 37 -> 38 | 20:22 | +5:03 | +32% | (8) | 2331 | 8:44 | 1:58 | +57 | +93% | (13) | 223 | 8:49 | +33 |
| 9 | 38 -> 39 | 22:30 | +5:35 | +33% | (7) | 2605 | 8:38 | 2:08 | +32 | +33% | (8) | 274 | 7:47 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 23:50 | +5:48 | +32% | (7) | 2756 | 8:38 | 1:20 | +24 | +42% | (10) | 151 | 8:49 | +2 |
| 11 | 40 -> 41 | 24:41 | +5:57 | +31% | (7) | 2845 | 8:40 | 0:51 | +18 | +54% | (10) | 89 | 9:33 | +5 |
| 12 | 41 -> 42 | 25:23 | +6:16 | +32% | (7) | 2926 | 8:40 | 0:42 | +19 | +82% | (16) | 81 | 8:38 | +10 |
| 13 | 42 -> 43 | 28:12 | +6:44 | +31% | (7) | 3305 | 8:31 | 2:49 | +47 | +38% | (9) | 379 | 7:25 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 30:19 | +7:37 | +33% | (7) | 3567 | 8:29 | 2:07 | +53 | +71% | (21) | 262 | 8:04 | +24 |
| 15 | 44 -> 45 | 31:44 | +7:33 | +31% | (7) | 3790 | 8:22 | 1:25 | +10 | +13% | (2) | 223 | 6:21 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 34:33 | +8:09 | +30% | (7) | 4168 | 8:17 | 2:49 | +36 | +27% | (11) | 378 | 7:27 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 37:32 | +8:23 | +28% | (7) | 4573 | 8:12 | 2:59 | +23 | +14% | (7) | 405 | 7:21 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 40:45 | +8:58 | +28% | (7) | 4968 | 8:12 | 3:13 | +35 | +22% | (5) | 395 | 8:08 | - |
| 19 | 48 -> 31 | 42:45 | +9:45 | +29% | (6) | 5164 | 8:16 | 2:00 | +51 | +73% | (13) | 196 | 10:12 | +24 |
| 20 | 31 -> 49 | 45:14 | +10:28 | +30% | (6) | 5463 | 8:16 | 2:29 | +43 | +40% | (10) | 299 | 8:18 | +2 |
| 21 | 49 -> 50 | 47:37 | +11:05 | +30% | (6) | 5762 | 8:15 | 2:23 | +42 | +41% | (12) | 299 | 7:58 | +3 |
| 22 | 50 -> 34 | 50:09 | +11:23 | +29% | (6) | 6142 | 8:09 | 2:32 | +22 | +16% | (5) | 380 | 6:40 | - |
| 23 | 34 -> 45 | 53:17 | +12:28 | +30% | (6) | 6471 | 8:14 | 3:08 | +1:05 | +52% | (10) | 329 | 9:31 | +17 |
| 24 | 45 -> 32 | 55:48 | +12:51 | +29% | (6) | 6852 | 8:08 | 2:31 | +23 | +17% | (5) | 381 | 6:36 | - |
| 25 | 32 -> 47 | 58:32 | +13:38 | +30% | (5) | 7191 | 8:08 | 2:44 | +47 | +40% | (7) | 339 | 8:03 | +1 |
| 26 | 47 -> F | 1:01:05 | +14:15 | +30% | (5) | 7500 | 8:08 | 2:33 | +1:01 | +66% | (18) | 309 | 8:15 | +25 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта