Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:34:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | +33 | +34% | (10) | 2:10 | +33 | +34% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 3:29 | +34 | +19% | (5) | 1:19 | +11 | +16% | (5) | - |
| 3 | 52 -> 42 | 4:58 | +51 | +20% | (9) | 1:29 | +3 | +3% | (2) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 6:26 | +1:31 | +30% | (11) | 1:28 | +18 | +25% | (8) | - |
| 5 | 41 -> 37 | 7:55 | +1:55 | +31% | (10) | 1:29 | +17 | +23% | (7) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 9:24 | +2:36 | +38% | (11) | 1:29 | +28 | +45% | (16) | +5 |
| 7 | 38 -> 39 | 10:38 | +2:34 | +31% | (9) | 1:14 | +7 | +10% | (5) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 14:46 | +5:32 | +59% | (26) | 4:08 | +3:01 | +270% | (26) | +2:36 |
| 9 | 40 -> 43 | 15:31 | +5:00 | +47% | (20) | 0:45 | +3 | +7% | (3) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 16:44 | +4:33 | +37% | (15) | 1:13 | +12 | +19% | (10) | - |
| 11 | 45 -> 48 | 18:19 | +5:03 | +38% | (14) | 1:35 | +3 | +3% | (3) | - |
| 12 | 48 -> 44 | 20:31 | +6:10 | +42% | (17) | 2:12 | +14 | +11% | (4) | - |
| 13 | 44 -> 47 | 21:40 | +6:32 | +43% | (15) | 1:09 | +29 | +72% | (12) | +14 |
| 14 | 47 -> 46 | 22:48 | +4:37 | +25% | (14) | 1:08 | +7 | +11% | (5) | - |
| 15 | 46 -> 49 | 23:54 | +4:05 | +20% | (11) | 1:06 | +11 | +19% | (6) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 25:37 | +4:35 | +21% | (11) | 1:43 | +11 | +11% | (7) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 26:49 | +4:18 | +19% | (11) | 1:12 | +10 | +16% | (5) | - |
| 18 | 51 -> 33 | 27:51 | +4:16 | +18% | (11) | 1:02 | +14 | +29% | (6) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 29:20 | +4:28 | +17% | (10) | 1:29 | +21 | +30% | (11) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 30:16 | +4:31 | +17% | (10) | 0:56 | +10 | +21% | (5) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 31:36 | +4:51 | +18% | (10) | 1:20 | +20 | +33% | (12) | - |
| 22 | 36 -> 53 | 32:38 | +5:08 | +18% | (8) | 1:02 | +17 | +37% | (6) | +0 |
| 23 | 53 -> 32 | 33:23 | +5:13 | +18% | (8) | 0:45 | +11 | +32% | (11) | - |
| 24 | 32 -> F | 34:17 | +5:13 | +17% | (8) | 0:54 | +13 | +31% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта