Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:49:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:12 | +1:35 | +97% | (30) | 3:12 | +1:35 | +97% | (30/90) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 4:27 | +1:32 | +52% | (22) | 1:15 | -6 | -7% | (1/18) | - |
| 3 | 37 -> 32 | 5:44 | +1:37 | +39% | (17) | 1:17 | -1:31 | -54% | (1/6) | - |
| 4 | 32 -> 53 | 8:07 | +3:12 | +65% | (27) | 2:23 | +1:35 | +197% | (19/21) | +48 |
| 5 | 53 -> 36 | 9:13 | +3:13 | +53% | (16) | 1:06 | +18 | +37% | (4/21) | - |
| 6 | 36 -> 35 | 10:28 | +3:40 | +53% | (17) | 1:15 | +19 | +33% | (5/34) | - |
| 7 | 35 -> 34 | 11:18 | +3:14 | +40% | (14) | 0:50 | +14 | +38% | (6/35) | - |
| 8 | 34 -> 33 | 12:55 | +3:41 | +39% | (15) | 1:37 | +34 | +53% | (14/34) | - |
| 9 | 33 -> 51 | 15:20 | +4:49 | +45% | (16) | 2:25 | +1:36 | +195% | (25/31) | +48 |
| 10 | 51 -> 50 | 17:30 | +5:19 | +43% | (20) | 2:10 | +54 | +71% | (14/30) | - |
| 11 | 50 -> 49 | 20:54 | +7:38 | +57% | (27) | 3:24 | +2:03 | +151% | (32/35) | +43 |
| 12 | 49 -> 46 | 21:57 | +7:36 | +52% | (20) | 1:03 | +1 | +1% | (2/39) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 23:12 | +8:04 | +53% | (19) | 1:15 | +10 | +15% | (4/21) | - |
| 14 | 47 -> 44 | 27:03 | +8:52 | +48% | (27) | 3:51 | +3:13 | +507% | (35/40) | +2:36 |
| 15 | 44 -> 48 | 28:32 | +8:43 | +43% | (27) | 1:29 | +1 | +1% | (2/36) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 31:02 | +10:00 | +47% | (26) | 2:30 | +41 | +37% | (11/30) | - |
| 17 | 45 -> 43 | 32:55 | +10:24 | +46% | (25) | 1:53 | +54 | +91% | (25/33) | - |
| 18 | 43 -> 40 | 37:40 | +14:05 | +59% | (28) | 4:45 | +3:25 | +256% | (25/36) | +2:06 |
| 19 | 40 -> 42 | 40:06 | +15:14 | +61% | (28) | 2:26 | +21 | +16% | (4/8) | - |
| 20 | 42 -> 52 | 41:28 | +15:43 | +61% | (26) | 1:22 | -4 | -4% | (1/23) | - |
| 21 | 52 -> 41 | 43:17 | +16:32 | +61% | (26) | 1:49 | +36 | +49% | (5/15) | - |
| 22 | 41 -> 39 | 47:09 | +19:39 | +71% | (27) | 3:52 | +2:43 | +236% | (16/18) | +1:35 |
| 23 | 39 -> 38 | 48:27 | +20:17 | +72% | (25) | 1:18 | +15 | +23% | (4/24) | - |
| 24 | 38 -> F | 49:40 | +20:36 | +70% | (26) | 1:13 | +22 | +43% | (7/28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта