Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:49:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:33 | +1:56 | +119% | (36) | 3:33 | +1:56 | +119% | (36) | +20 |
| 2 | 31 -> 41 | 5:47 | +2:52 | +98% | (35) | 2:14 | +47 | +54% | (6) | - |
| 3 | 41 -> 39 | 7:17 | +3:10 | +76% | (34) | 1:30 | +21 | +30% | (3) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 9:28 | +4:33 | +92% | (38) | 2:11 | +1:04 | +95% | (15) | - |
| 5 | 40 -> 43 | 10:31 | +4:31 | +75% | (30) | 1:03 | +21 | +50% | (12) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 12:22 | +5:34 | +81% | (32) | 1:51 | +50 | +81% | (29) | - |
| 7 | 45 -> 48 | 14:31 | +6:27 | +79% | (33) | 2:09 | +37 | +40% | (9) | - |
| 8 | 48 -> 46 | 16:23 | +7:09 | +77% | (34) | 1:52 | +40 | +55% | (12) | - |
| 9 | 46 -> 49 | 17:52 | +7:21 | +69% | (33) | 1:29 | +34 | +61% | (14) | - |
| 10 | 49 -> 50 | 21:11 | +9:00 | +73% | (35) | 3:19 | +1:47 | +116% | (30) | +16 |
| 11 | 50 -> 47 | 23:02 | +9:46 | +73% | (35) | 1:51 | -17 | -13% | (1) | - |
| 12 | 47 -> 44 | 25:14 | +10:53 | +75% | (35) | 2:12 | +1:34 | +247% | (31) | +56 |
| 13 | 44 -> 42 | 27:45 | +12:37 | +83% | (34) | 2:31 | +1:17 | +104% | (8) | +4 |
| 14 | 42 -> 52 | 30:41 | +12:30 | +68% | (35) | 2:56 | +1:34 | +114% | (16) | +13 |
| 15 | 52 -> 51 | 32:31 | +12:42 | +64% | (33) | 1:50 | +19 | +20% | (3) | - |
| 16 | 51 -> 33 | 35:09 | +14:07 | +67% | (33) | 2:38 | +1:50 | +229% | (33) | +1:02 |
| 17 | 33 -> 34 | 37:07 | +14:36 | +64% | (32) | 1:58 | +50 | +73% | (20) | - |
| 18 | 34 -> 35 | 38:23 | +14:48 | +62% | (30) | 1:16 | +30 | +65% | (18) | - |
| 19 | 35 -> 36 | 40:29 | +15:37 | +62% | (29) | 2:06 | +1:06 | +110% | (27) | +6 |
| 20 | 36 -> 53 | 42:47 | +17:02 | +66% | (28) | 2:18 | +1:33 | +206% | (27) | +48 |
| 21 | 53 -> 32 | 43:55 | +17:10 | +64% | (27) | 1:08 | +34 | +100% | (35) | +0 |
| 22 | 32 -> 37 | 46:09 | +18:39 | +67% | (26) | 2:14 | -3 | -2% | (1) | - |
| 23 | 37 -> 38 | 48:30 | +20:20 | +72% | (26) | 2:21 | +1:20 | +131% | (43) | +19 |
| 24 | 38 -> F | 49:51 | +20:47 | +71% | (27) | 1:21 | +30 | +58% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта