Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Салазкин Вадим(1994)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Участник
Салазкин Вадим(1994)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:50:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:45 | +2:08 | +131% | (40) | 3:45 | +2:08 | +131% | (40) | +30 |
| 2 | 31 -> 51 | 6:49 | +3:54 | +133% | (46) | 3:04 | -29 | -13% | (1) | - |
| 3 | 51 -> 33 | 8:37 | +4:30 | +109% | (45) | 1:48 | +1:00 | +125% | (27) | +12 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:04 | +5:09 | +104% | (43) | 1:27 | +19 | +27% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:06 | +5:06 | +85% | (35) | 1:02 | +16 | +34% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:12 | +5:24 | +79% | (31) | 1:06 | +6 | +10% | (6) | - |
| 7 | 36 -> 53 | 13:20 | +5:16 | +65% | (29) | 1:08 | +23 | +51% | (8) | - |
| 8 | 53 -> 32 | 14:05 | +4:51 | +52% | (20) | 0:45 | +11 | +32% | (11) | - |
| 9 | 32 -> 52 | 16:51 | +6:20 | +60% | (28) | 2:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 52 -> 50 | 19:19 | +7:08 | +58% | (30) | 2:28 | -29 | -16% | (1) | - |
| 11 | 50 -> 49 | 22:20 | +9:04 | +68% | (33) | 3:01 | +1:40 | +123% | (28) | +19 |
| 12 | 49 -> 46 | 23:39 | +9:18 | +64% | (29) | 1:19 | +17 | +27% | (8) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 24:56 | +9:48 | +64% | (25) | 1:17 | +12 | +18% | (5) | - |
| 14 | 47 -> 44 | 29:27 | +11:16 | +61% | (31) | 4:31 | +3:53 | +613% | (39) | +3:15 |
| 15 | 44 -> 48 | 31:38 | +11:49 | +59% | (31) | 2:11 | +43 | +48% | (8) | - |
| 16 | 48 -> 45 | 33:50 | +12:48 | +60% | (30) | 2:12 | +23 | +21% | (8) | - |
| 17 | 45 -> 43 | 35:17 | +12:46 | +56% | (29) | 1:27 | +28 | +47% | (16) | - |
| 18 | 43 -> 40 | 40:09 | +16:34 | +70% | (31) | 4:52 | +3:32 | +265% | (26) | +2:12 |
| 19 | 40 -> 42 | 42:17 | +17:25 | +70% | (31) | 2:08 | +3 | +2% | (2) | - |
| 20 | 42 -> 41 | 43:47 | +18:02 | +70% | (29) | 1:30 | +20 | +28% | (11) | - |
| 21 | 41 -> 37 | 45:35 | +18:50 | +70% | (29) | 1:48 | +36 | +50% | (18) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 47:45 | +20:15 | +73% | (29) | 2:10 | +24 | +22% | (3) | - |
| 23 | 39 -> 38 | 49:08 | +20:58 | +74% | (29) | 1:23 | +20 | +31% | (6) | - |
| 24 | 38 -> F | 50:11 | +21:07 | +72% | (28) | 1:03 | +12 | +23% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта