Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М21Е


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 94
    Длина дистанции 9.920m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:32
    Позиция 39
    Результат 01:05:44
    Темп (мин/км) 6:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 - 2:53 +1:01 +54% (50) 2:53 +1:01 +54% (50) +21
      2 - 8:28 +2:48 +49% (55) 5:35 +1:54 +51% (67) +36
      3 - 11:39 +3:11 +37% (46) 3:11 +31 +19% (26) -
      4 - 13:50 +3:19 +31% (41) 2:11 +22 +20% (21) -
      5 - 15:36 +3:29 +28% (36) 1:46 +10 +10% (13) -
      6 - 18:27 +3:51 +26% (35) 2:51 +40 +30% (40) -
      7 - 21:48 +4:46 +27% (36) 3:21 +56 +38% (42) +5
      8 - 24:23 +4:53 +25% (35) 2:35 +24 +18% (33) -
      9 - 28:30 +5:06 +21% (30) 4:07 +28 +12% (22) -
      10 - 31:46 +5:36 +21% (33) 3:16 +58 +42% (65) +9
      11 - 38:51 +8:34 +28% (41) 7:05 +3:42 +109% (78) +2:30
      12 - 41:39 +8:17 +24% (39) 2:48 +11 +7% (13) -
      13 - 46:31 +9:21 +25% (39) 4:52 +1:04 +28% (36) -
      14 - 49:59 +10:33 +26% (40) 3:28 +1:17 +58% (82) +31
      15 - 55:03 +11:52 +27% (38) 5:04 +1:19 +35% (43) -
      16 - 56:32 +12:06 +27% (38) 1:29 +14 +18% (22) -
      17 - 58:04 +12:19 +26% (38) 1:32 +15 +19% (34) -
      18 - 1:02:35 +13:11 +26% (38) 4:31 +52 +23% (35) -
      19 - 1:05:22 +13:55 +27% (39) 2:47 +50 +42% (64) +9
      20 - 1:05:44 +13:54 +26% (39) 0:22 +4 +22% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта