Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М21Е


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 94
    Длина дистанции 9.920m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:32
    Позиция 45
    Результат 01:09:01
    Темп (мин/км) 6:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 - 2:29 +37 +33% (25) 2:29 +37 +33% (25) -
      2 - 7:03 +1:23 +24% (20) 4:34 +53 +23% (25) -
      3 - 12:47 +4:19 +50% (62) 5:44 +3:04 +114% (84) +1:56
      4 - 15:04 +4:33 +43% (59) 2:17 +28 +25% (32) -
      5 - 16:56 +4:49 +39% (54) 1:52 +16 +16% (24) -
      6 - 19:36 +5:00 +34% (43) 2:40 +29 +22% (26) -
      7 - 24:55 +7:53 +46% (60) 5:19 +2:54 +120% (84) +1:53
      8 - 27:16 +7:46 +39% (54) 2:21 +10 +7% (11) -
      9 - 32:17 +8:53 +37% (54) 5:01 +1:22 +37% (68) -
      10 - 35:38 +9:28 +36% (56) 3:21 +1:03 +45% (69) +5
      11 - 39:43 +9:26 +31% (47) 4:05 +42 +20% (20) -
      12 - 42:25 +9:03 +27% (43) 2:42 +5 +3% (7) -
      13 - 46:50 +9:40 +26% (40) 4:25 +37 +16% (15) -
      14 - 49:28 +10:02 +25% (39) 2:38 +27 +20% (31) -
      15 - 55:14 +12:03 +27% (39) 5:46 +2:01 +53% (68) +26
      16 - 56:40 +12:14 +27% (39) 1:26 +11 +14% (14) -
      17 - 58:05 +12:20 +26% (39) 1:25 +8 +10% (15) -
      18 - 1:05:54 +16:30 +33% (44) 7:49 +4:10 +114% (83) +2:38
      19 - 1:08:33 +17:06 +33% (44) 2:39 +42 +35% (52) -
      20 - 1:09:01 +17:11 +33% (45) 0:28 +10 +55% (77) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта