Россия, Тамбовская область, Тулиновка
Участник
Серебряницкий Константин(1995)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Серебряницкий Константин(1995)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 101 |
Длина дистанции | 14.400m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:37 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:30:33 |
Темп (мин/км) | 6:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 7:05 | +2:59 | +72% | (72) | 7:05 | +2:59 | +72% | (72) | +1:46 |
2 | 37 -> 38 | 10:25 | +3:14 | +45% | (44) | 3:20 | +16 | +8% | (15) | - |
3 | 38 -> 60 | 11:06 | +3:13 | +40% | (42) | 0:41 | +3 | +7% | (6) | - |
4 | 60 -> 39 | 12:45 | +3:23 | +36% | (39) | 1:39 | +16 | +19% | (20) | - |
5 | 39 -> 41 | 15:36 | +3:42 | +31% | (30) | 2:51 | +35 | +25% | (19) | +4 |
6 | 41 -> 45 | 18:18 | +3:56 | +27% | (27) | 2:42 | +16 | +10% | (9) | - |
7 | 45 -> 46 | 20:10 | +4:02 | +25% | (24) | 1:52 | +12 | +12% | (10) | - |
8 | 46 -> 48 | 22:51 | +4:09 | +22% | (21) | 2:41 | +24 | +17% | (14) | - |
9 | 48 -> 50 | 24:10 | +4:13 | +21% | (21) | 1:19 | +9 | +12% | (12) | - |
10 | 50 -> 51 | 25:15 | +4:13 | +20% | (19) | 1:05 | +4 | +6% | (3) | - |
11 | 51 -> 52 | 26:09 | +4:21 | +19% | (19) | 0:54 | +8 | +17% | (23) | - |
12 | 52 -> 53 | 27:43 | +4:14 | +18% | (19) | 1:34 | +13 | +16% | (19) | - |
13 | 53 -> 90 | 29:03 | +4:23 | +17% | (20) | 1:20 | +21 | +35% | (30) | +7 |
14 | 90 -> 34 | 33:55 | +3:59 | +13% | (15) | 4:52 | +24 | +8% | (3) | - |
15 | 34 -> 36 | 37:33 | +4:11 | +12% | (15) | 3:38 | +25 | +12% | (11) | - |
16 | 36 -> 35 | 42:00 | +6:09 | +17% | (19) | 4:27 | +2:18 | +106% | (68) | +1:48 |
17 | 35 -> 39 | 42:53 | +5:57 | +16% | (18) | 0:53 | -1 | -1% | (1) | - |
18 | 39 -> 40 | 44:56 | +5:59 | +15% | (17) | 2:03 | +12 | +10% | (7) | - |
19 | 40 -> 43 | 48:21 | +6:06 | +14% | (16) | 3:25 | +24 | +13% | (16) | - |
20 | 43 -> 46 | 49:20 | +5:57 | +13% | (16) | 0:59 | +2 | +3% | (2) | - |
21 | 46 -> 49 | 52:37 | +5:38 | +11% | (15) | 3:17 | +11 | +5% | (8) | - |
22 | 49 -> 50 | 53:57 | +5:29 | +11% | (15) | 1:20 | +18 | +29% | (18) | +4 |
23 | 50 -> 54 | 54:36 | +5:26 | +11% | (15) | 0:39 | +3 | +8% | (5) | - |
24 | 54 -> 55 | 56:01 | +4:48 | +9% | (14) | 1:25 | +17 | +25% | (9) | +1 |
25 | 55 -> 56 | 57:40 | +4:25 | +8% | (13) | 1:39 | +9 | +10% | (7) | - |
26 | 56 -> 90 | 59:33 | +4:32 | +8% | (13) | 1:53 | +25 | +28% | (30) | +5 |
27 | 90 -> 31 | 1:03:01 | +5:03 | +8% | (14) | 3:28 | +41 | +24% | (43) | +3 |
28 | 31 -> 32 | 1:09:22 | +5:37 | +8% | (12) | 6:21 | +44 | +13% | (13) | - |
29 | 32 -> 33 | 1:11:07 | +5:52 | +8% | (15) | 1:45 | +49 | +87% | (48) | +36 |
30 | 33 -> 39 | 1:12:42 | +6:19 | +9% | (15) | 1:35 | +46 | +93% | (55) | +35 |
31 | 39 -> 42 | 1:15:18 | +6:25 | +9% | (14) | 2:36 | +23 | +17% | (14) | - |
32 | 42 -> 44 | 1:17:44 | +6:33 | +9% | (14) | 2:26 | +15 | +11% | (19) | - |
33 | 44 -> 46 | 1:19:31 | +6:30 | +8% | (14) | 1:47 | +15 | +16% | (13) | - |
34 | 46 -> 47 | 1:23:03 | +6:57 | +9% | (14) | 3:32 | +34 | +19% | (20) | - |
35 | 47 -> 50 | 1:24:37 | +7:09 | +9% | (14) | 1:34 | +14 | +17% | (19) | - |
36 | 50 -> 57 | 1:27:17 | +8:03 | +10% | (16) | 2:40 | +54 | +50% | (48) | +30 |
37 | 57 -> 58 | 1:28:20 | +8:14 | +10% | (16) | 1:03 | +11 | +21% | (23) | - |
38 | 58 -> 59 | 1:29:59 | +8:21 | +10% | (16) | 1:39 | +19 | +23% | (20) | +1 |
39 | 59 -> 90 | 1:30:20 | +8:25 | +10% | (16) | 0:21 | +7 | +50% | (34) | +4 |
40 | 90 -> F | 1:30:33 | +8:26 | +10% | (16) | 0:13 | +6 | +85% | (42) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта