Россия, Тамбовская область, Тулиновка
Участник
Скалкин Антон(1995)
Клуб
респ Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Скалкин Антон(1995)
Клуб
респ Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 101 |
Длина дистанции | 14.400m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:37 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:40:23 |
Темп (мин/км) | 6:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 4:41 | +1:26 | +44% | (58) | 4:41 | +1:26 | +44% | (58) | - |
2 | 34 -> 36 | 8:26 | +1:47 | +26% | (38) | 3:45 | +32 | +16% | (16) | - |
3 | 36 -> 35 | 11:20 | +2:26 | +27% | (36) | 2:54 | +45 | +34% | (38) | - |
4 | 35 -> 39 | 12:31 | +2:43 | +27% | (35) | 1:11 | +18 | +33% | (47) | - |
5 | 39 -> 40 | 15:34 | +3:33 | +29% | (34) | 3:03 | +1:12 | +64% | (44) | +32 |
6 | 40 -> 43 | 19:34 | +4:21 | +28% | (31) | 4:00 | +59 | +32% | (39) | - |
7 | 43 -> 46 | 20:51 | +4:37 | +28% | (31) | 1:17 | +20 | +35% | (56) | - |
8 | 46 -> 49 | 24:39 | +4:49 | +24% | (29) | 3:48 | +42 | +22% | (27) | - |
9 | 49 -> 50 | 25:54 | +5:02 | +24% | (28) | 1:15 | +13 | +20% | (10) | - |
10 | 50 -> 51 | 27:09 | +4:58 | +22% | (27) | 1:15 | +14 | +22% | (16) | - |
11 | 51 -> 52 | 28:04 | +4:41 | +20% | (27) | 0:55 | +9 | +19% | (28) | - |
12 | 52 -> 53 | 29:33 | +4:32 | +18% | (26) | 1:29 | +8 | +9% | (10) | - |
13 | 53 -> 90 | 30:58 | +4:49 | +18% | (26) | 1:25 | +26 | +44% | (43) | +5 |
14 | 90 -> 31 | 34:06 | +5:00 | +17% | (25) | 3:08 | +21 | +12% | (12) | - |
15 | 31 -> 32 | 41:43 | +6:50 | +19% | (27) | 7:37 | +2:00 | +35% | (50) | - |
16 | 32 -> 33 | 42:52 | +6:29 | +17% | (27) | 1:09 | +13 | +23% | (9) | - |
17 | 33 -> 39 | 44:00 | +6:29 | +17% | (25) | 1:08 | +19 | +38% | (19) | +1 |
18 | 39 -> 41 | 48:14 | +7:10 | +17% | (29) | 4:14 | +1:58 | +86% | (61) | +1:09 |
19 | 41 -> 45 | 51:30 | +7:28 | +16% | (28) | 3:16 | +50 | +34% | (59) | - |
20 | 45 -> 46 | 53:38 | +7:50 | +17% | (28) | 2:08 | +28 | +28% | (37) | - |
21 | 46 -> 47 | 57:54 | +9:02 | +18% | (30) | 4:16 | +1:18 | +43% | (55) | +13 |
22 | 47 -> 50 | 59:41 | +9:27 | +18% | (31) | 1:47 | +27 | +33% | (56) | - |
23 | 50 -> 54 | 1:00:39 | +9:43 | +19% | (33) | 0:58 | +22 | +61% | (71) | +9 |
24 | 54 -> 55 | 1:02:06 | +10:02 | +19% | (28) | 1:27 | +19 | +27% | (10) | - |
25 | 55 -> 56 | 1:03:59 | +10:24 | +19% | (29) | 1:53 | +23 | +25% | (32) | - |
26 | 56 -> 90 | 1:06:10 | +10:55 | +19% | (29) | 2:11 | +43 | +48% | (59) | +11 |
27 | 90 -> 37 | 1:13:11 | +11:50 | +19% | (30) | 7:01 | +1:42 | +31% | (46) | - |
28 | 37 -> 38 | 1:17:29 | +12:22 | +18% | (28) | 4:18 | +1:14 | +40% | (40) | +7 |
29 | 38 -> 60 | 1:18:26 | +12:34 | +19% | (28) | 0:57 | +19 | +50% | (63) | +5 |
30 | 60 -> 39 | 1:20:15 | +12:43 | +18% | (28) | 1:49 | +26 | +31% | (43) | - |
31 | 39 -> 42 | 1:23:22 | +13:14 | +18% | (28) | 3:07 | +54 | +40% | (46) | +6 |
32 | 42 -> 44 | 1:27:21 | +15:00 | +20% | (28) | 3:59 | +1:48 | +82% | (70) | +1:00 |
33 | 44 -> 46 | 1:29:21 | +15:27 | +20% | (28) | 2:00 | +28 | +30% | (37) | - |
34 | 46 -> 48 | 1:32:59 | +16:48 | +22% | (30) | 3:38 | +1:21 | +59% | (68) | +31 |
35 | 48 -> 50 | 1:34:29 | +17:01 | +21% | (31) | 1:30 | +20 | +28% | (52) | - |
36 | 50 -> 57 | 1:36:54 | +17:40 | +22% | (31) | 2:25 | +39 | +36% | (34) | +0 |
37 | 57 -> 58 | 1:38:01 | +17:55 | +22% | (31) | 1:07 | +15 | +28% | (35) | - |
38 | 58 -> 59 | 1:39:49 | +18:11 | +22% | (32) | 1:48 | +28 | +35% | (42) | - |
39 | 59 -> 90 | 1:40:11 | +18:16 | +22% | (32) | 0:22 | +8 | +57% | (43) | +3 |
40 | 90 -> F | 1:40:23 | +18:16 | +22% | (32) | 0:12 | +5 | +71% | (30) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта