Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Пихуров Степан(1995)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Пихуров Степан(1995)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 99 |
Результат | 01:13:15 |
Темп (мин/км) | 10:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:23 | +3:43 | +223% | (99) | 5:23 | +3:43 | +223% | (99) | +1:46 |
2 | 31 -> 32 | 6:58 | +4:14 | +154% | (96) | 1:35 | +32 | +50% | (86) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:49 | +4:27 | +132% | (96) | 0:51 | +16 | +45% | (72) | - |
4 | 33 -> 34 | 9:15 | +4:59 | +116% | (95) | 1:26 | +33 | +62% | (102) | - |
5 | 34 -> 37 | 13:09 | +6:32 | +98% | (97) | 3:54 | +1:36 | +69% | (90) | - |
6 | 37 -> 36 | 14:20 | +6:59 | +95% | (95) | 1:11 | +27 | +61% | (80) | - |
7 | 36 -> 35 | 15:32 | +7:27 | +92% | (95) | 1:12 | +35 | +94% | (100) | - |
8 | 35 -> 38 | 17:34 | +8:08 | +86% | (92) | 2:02 | +41 | +50% | (90) | - |
9 | 38 -> 39 | 18:18 | +8:10 | +80% | (92) | 0:44 | +13 | +41% | (79) | - |
10 | 39 -> 40 | 20:55 | +9:58 | +91% | (94) | 2:37 | +1:48 | +220% | (109) | +51 |
11 | 40 -> 41 | 21:38 | +10:15 | +90% | (95) | 0:43 | +17 | +65% | (84) | - |
12 | 41 -> 42 | 26:20 | +12:19 | +87% | (95) | 4:42 | +2:10 | +85% | (93) | - |
13 | 42 -> 43 | 27:21 | +12:31 | +84% | (94) | 1:01 | +15 | +32% | (60) | - |
14 | 43 -> 44 | 31:27 | +15:04 | +91% | (96) | 4:06 | +2:33 | +164% | (105) | +44 |
15 | 44 -> 45 | 32:35 | +15:52 | +94% | (97) | 1:08 | +48 | +240% | (108) | +25 |
16 | 45 -> 46 | 43:13 | +23:29 | +119% | (99) | 10:38 | +7:42 | +262% | (109) | +4:16 |
17 | 46 -> 47 | 44:34 | +24:13 | +119% | (99) | 1:21 | +49 | +153% | (104) | +12 |
18 | 47 -> 48 | 47:24 | +26:17 | +124% | (100) | 2:50 | +2:07 | +295% | (109) | +1:17 |
19 | 48 -> 49 | 50:47 | +29:05 | +134% | (103) | 3:23 | +2:51 | +534% | (110) | +2:14 |
20 | 49 -> 50 | 52:50 | +29:39 | +127% | (102) | 2:03 | +34 | +38% | (83) | - |
21 | 50 -> 51 | 54:11 | +30:04 | +124% | (101) | 1:21 | +28 | +52% | (77) | - |
22 | 51 -> 57 | 1:01:01 | +32:24 | +113% | (98) | 6:50 | +2:25 | +54% | (82) | - |
23 | 57 -> 53 | 1:04:24 | +34:26 | +114% | (100) | 3:23 | +2:09 | +174% | (105) | +42 |
24 | 53 -> 55 | 1:09:52 | +37:37 | +116% | (100) | 5:28 | +3:11 | +139% | (99) | +31 |
25 | 55 -> 56 | 1:11:03 | +37:52 | +114% | (99) | 1:11 | +21 | +41% | (48) | - |
26 | 56 -> 90 | 1:12:48 | +37:59 | +109% | (99) | 1:45 | +24 | +29% | (85) | - |
27 | 90 -> F | 1:13:15 | +37:58 | +107% | (99) | 0:27 | +2 | +8% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта