Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Поленок Дмитрий(1998)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
М18
Участник
Поленок Дмитрий(1998)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 10.400m |
| Набор высот | 245 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:25 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:50:40 |
| Темп (мин/км) | 10:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:30 | +47 | +45% | (29) | 2:30 | +47 | +45% | (29) | - |
| 2 | 59 -> 31 | 3:57 | +57 | +31% | (24) | 1:27 | +20 | +29% | (30) | - |
| 3 | 31 -> 73 | 6:46 | +2:04 | +43% | (26) | 2:49 | +1:07 | +65% | (33) | - |
| 4 | 73 -> 61 | 13:45 | +5:04 | +58% | (33) | 6:59 | +3:02 | +76% | (44) | +24 |
| 5 | 61 -> 62 | 29:03 | +8:16 | +39% | (19) | 15:18 | +3:12 | +26% | (18) | - |
| 6 | 62 -> 35 | 30:14 | +8:30 | +39% | (18) | 1:11 | +21 | +41% | (44) | - |
| 7 | 35 -> 63 | 33:11 | +10:00 | +43% | (20) | 2:57 | +1:30 | +103% | (46) | +32 |
| 8 | 63 -> 45 | 41:41 | +17:06 | +69% | (27) | 8:30 | +7:07 | +514% | (41) | +6:12 |
| 9 | 45 -> 46 | 46:49 | +19:17 | +70% | (27) | 5:08 | +2:11 | +74% | (40) | +13 |
| 10 | 46 -> 47 | 48:58 | +19:51 | +68% | (29) | 2:09 | +53 | +69% | (43) | +2 |
| 11 | 47 -> 48 | 58:01 | +23:05 | +66% | (29) | 9:03 | +4:02 | +80% | (52) | +41 |
| 12 | 48 -> 49 | 59:32 | +23:33 | +65% | (29) | 1:31 | +29 | +46% | (38) | - |
| 13 | 49 -> 64 | 1:00:16 | +23:34 | +64% | (29) | 0:44 | +3 | +7% | (4) | - |
| 14 | 64 -> 65 | 1:12:40 | +25:05 | +52% | (28) | 12:24 | +2:28 | +24% | (15) | - |
| 15 | 65 -> 51 | 1:15:39 | +25:47 | +51% | (28) | 2:59 | +1:07 | +59% | (42) | - |
| 16 | 51 -> 52 | 1:19:18 | +27:42 | +53% | (29) | 3:39 | +2:19 | +173% | (51) | +1:26 |
| 17 | 52 -> 53 | 1:33:39 | +32:46 | +53% | (25) | 14:21 | +5:06 | +55% | (26) | - |
| 18 | 53 -> 74 | 1:36:53 | +35:06 | +56% | (27) | 3:14 | +2:25 | +295% | (50) | +1:52 |
| 19 | 74 -> 55 | 1:38:03 | +35:15 | +56% | (25) | 1:10 | +16 | +29% | (11) | - |
| 20 | 55 -> 67 | 1:40:14 | +32:54 | +48% | (23) | 2:11 | +29 | +28% | (14) | - |
| 21 | 67 -> 57 | 1:43:44 | +31:52 | +44% | (22) | 3:30 | +1:55 | +121% | (26) | +52 |
| 22 | 57 -> 58 | 1:47:18 | +33:59 | +46% | (24) | 3:34 | +2:24 | +205% | (43) | +1:37 |
| 23 | 58 -> 90 | 1:50:26 | +34:31 | +45% | (24) | 3:08 | +37 | +24% | (21) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:50:40 | +34:32 | +45% | (24) | 0:14 | +5 | +55% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта