Россия, Москва и МО, Мещерский парк
Участник
Качалина Марина(1965)
Клуб
Тверь
Группа
3
Участник
Качалина Марина(1965)
Клуб
Тверь
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 13 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 3.820m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:02 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:38:30 |
Темп (мин/км) | 10:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 6:33 | +1:38 | +33% | (15) | 6:33 | +1:38 | +33% | (15) | - |
2 | 45 -> 42 | 10:32 | +2:35 | +32% | (11) | 3:59 | +1:09 | +40% | (12) | - |
3 | 42 -> 41 | 11:07 | +2:45 | +32% | (11) | 0:35 | +14 | +66% | (10) | +5 |
4 | 41 -> 35 | 15:14 | +3:09 | +26% | (9) | 4:07 | +52 | +26% | (11) | - |
5 | 35 -> 34 | 18:27 | +4:15 | +29% | (10) | 3:13 | +1:48 | +127% | (19) | +1:12 |
6 | 34 -> 32 | 20:02 | +4:02 | +25% | (10) | 1:35 | +22 | +30% | (12) | - |
7 | 32 -> 48 | 24:03 | +4:56 | +25% | (12) | 4:01 | +1:45 | +77% | (18) | +47 |
8 | 48 -> 50 | 30:42 | +4:17 | +16% | (11) | 6:39 | +1:16 | +23% | (12) | - |
9 | 50 -> 53 | 32:29 | +4:42 | +16% | (10) | 1:47 | +30 | +38% | (10) | - |
10 | 53 -> 54 | 33:36 | +5:00 | +17% | (10) | 1:07 | +26 | +63% | (12) | +9 |
11 | 54 -> 51 | 35:16 | +5:24 | +18% | (8) | 1:40 | +32 | +47% | (8) | +3 |
12 | 51 -> 52 | 36:23 | +5:48 | +18% | (8) | 1:07 | +30 | +81% | (14) | +14 |
13 | 52 -> 39 | 37:45 | +5:55 | +18% | (6) | 1:22 | +7 | +9% | (4) | - |
14 | 39 -> F | 38:30 | +6:13 | +19% | (6) | 0:45 | +19 | +73% | (16) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта