Россия, Смоленская область, Бакланово
Участник
Алутин Александр(1998)
Клуб
Курская область
Группа
М18
Участник
Алутин Александр(1998)
Клуб
Курская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:31 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:50:28 |
Темп (мин/км) | 10:58 |
Полезные ссылки
Сплиты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 10:19 | +6:12 | +150% | (19) | 10:19 | +6:12 | +150% | (19) | +4:47 |
2 | 49 -> 56 | 15:50 | +5:52 | +58% | (11) | 5:31 | +1 | +0% | (2) | - |
3 | 56 -> 37 | 18:52 | +4:40 | +32% | (6) | 3:02 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 37 -> 38 | 21:05 | +3:24 | +19% | (6) | 2:13 | +34 | +34% | (7) | - |
5 | 38 -> 41 | 25:02 | +2:57 | +13% | (5) | 3:57 | +38 | +19% | (3) | - |
6 | 41 -> 35 | 28:43 | +3:11 | +12% | (6) | 3:41 | +1:45 | +90% | (14) | +1:05 |
7 | 35 -> 43 | 32:33 | +3:14 | +11% | (5) | 3:50 | +20 | +9% | (4) | - |
8 | 43 -> 45 | 34:02 | +3:32 | +11% | (5) | 1:29 | +35 | +64% | (13) | +16 |
9 | 45 -> 32 | 39:15 | +3:49 | +10% | (5) | 5:13 | +58 | +22% | (7) | - |
10 | 32 -> 50 | 41:15 | +3:59 | +10% | (3) | 2:00 | +14 | +13% | (4) | - |
11 | 50 -> 59 | 46:17 | +5:21 | +13% | (4) | 5:02 | +1:22 | +37% | (7) | +6 |
12 | 59 -> 61 | 48:44 | +4:12 | +9% | (3) | 2:27 | -5 | -3% | (1) | - |
13 | 61 -> 100 | 50:12 | +4:26 | +9% | (3) | 1:28 | +18 | +25% | (13) | - |
14 | 100 -> F | 50:28 | +4:25 | +9% | (3) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта