Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Акимов Александр(1994)
Клуб
Мск Атлантида.
Группа
М15
Участник
Акимов Александр(1994)
Клуб
Мск Атлантида.
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 5.420m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:17 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:41:47 |
Темп (мин/км) | 7:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:10 | +21 | +19% | (23) | 2:10 | +21 | +19% | (23) | - |
2 | 44 -> 72 | 6:39 | +1:28 | +28% | (20) | 4:29 | +1:09 | +34% | (24) | - |
3 | 72 -> 74 | 8:33 | +1:48 | +26% | (17) | 1:54 | +20 | +21% | (8) | - |
4 | 74 -> 82 | 17:19 | +5:19 | +44% | (29) | 8:46 | +4:18 | +96% | (48) | +2:36 |
5 | 82 -> 84 | 21:56 | +6:37 | +43% | (26) | 4:37 | +1:18 | +39% | (28) | +2 |
6 | 84 -> 94 | 25:30 | +7:20 | +40% | (26) | 3:34 | +55 | +34% | (26) | - |
7 | 94 -> 97 | 27:31 | +7:42 | +38% | (23) | 2:01 | +22 | +22% | (7) | - |
8 | 97 -> 57 | 29:12 | +7:54 | +37% | (23) | 1:41 | +15 | +17% | (5) | - |
9 | 57 -> 120 | 31:03 | +7:25 | +31% | (21) | 1:51 | +10 | +9% | (5) | - |
10 | 120 -> 102 | 34:16 | +8:01 | +30% | (21) | 3:13 | +36 | +22% | (12) | - |
11 | 102 -> 109 | 38:36 | +9:24 | +32% | (22) | 4:20 | +1:23 | +46% | (30) | +16 |
12 | 109 -> 117 | 40:42 | +9:25 | +30% | (20) | 2:06 | +15 | +13% | (15) | - |
13 | 117 -> 150 | 41:40 | +9:23 | +29% | (20) | 0:58 | +7 | +13% | (9) | - |
14 | 150 -> F | 41:47 | +9:22 | +28% | (20) | 0:07 | +1 | +16% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта