Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Булюкин Владимир(1994)
Клуб
Мос.Компас-Ориента
Группа
М15
Участник
Булюкин Владимир(1994)
Клуб
Мос.Компас-Ориента
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 5.420m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:17 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:42:38 |
Темп (мин/км) | 7:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:03 | +14 | +12% | (19) | 2:03 | +14 | +12% | (19) | - |
2 | 44 -> 72 | 6:12 | +1:01 | +19% | (11) | 4:09 | +49 | +24% | (14) | - |
3 | 72 -> 74 | 8:14 | +1:29 | +21% | (9) | 2:02 | +28 | +29% | (18) | - |
4 | 74 -> 82 | 13:01 | +1:01 | +8% | (6) | 4:47 | +19 | +7% | (4) | - |
5 | 82 -> 84 | 16:39 | +1:20 | +8% | (6) | 3:38 | +19 | +9% | (7) | - |
6 | 84 -> 94 | 19:45 | +1:35 | +8% | (4) | 3:06 | +27 | +16% | (9) | - |
7 | 94 -> 97 | 23:31 | +3:42 | +18% | (11) | 3:46 | +2:07 | +128% | (35) | +1:27 |
8 | 97 -> 57 | 25:01 | +3:43 | +17% | (7) | 1:30 | +4 | +4% | (3) | - |
9 | 57 -> 120 | 27:01 | +3:23 | +14% | (9) | 2:00 | +19 | +18% | (15) | - |
10 | 120 -> 102 | 34:26 | +8:11 | +31% | (22) | 7:25 | +4:48 | +183% | (57) | +3:44 |
11 | 102 -> 109 | 37:51 | +8:39 | +29% | (18) | 3:25 | +28 | +15% | (5) | - |
12 | 109 -> 117 | 41:38 | +10:21 | +33% | (23) | 3:47 | +1:56 | +104% | (56) | +1:11 |
13 | 117 -> 150 | 42:32 | +10:15 | +31% | (23) | 0:54 | +3 | +5% | (3) | - |
14 | 150 -> F | 42:38 | +10:13 | +31% | (23) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта