Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Попова Екатерина(1977)
Клуб
Динамо
Группа
3
Участник
Попова Екатерина(1977)
Клуб
Динамо
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 13 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 3.930m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:29 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:45:29 |
Темп (мин/км) | 11:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:25 | +59 | +68% | (30) | 2:25 | +59 | +68% | (30) | - |
2 | 32 -> 31 | 3:52 | +1:36 | +70% | (24) | 1:27 | +39 | +81% | (24) | - |
3 | 31 -> 49 | 6:36 | +2:50 | +75% | (26) | 2:44 | +1:18 | +90% | (40) | +4 |
4 | 49 -> 48 | 7:47 | +3:35 | +85% | (22) | 1:11 | +45 | +173% | (23) | +23 |
5 | 48 -> 38 | 11:47 | +4:22 | +58% | (23) | 4:00 | +56 | +30% | (28) | - |
6 | 38 -> 37 | 14:22 | +5:04 | +54% | (23) | 2:35 | +42 | +37% | (20) | - |
7 | 37 -> 35 | 17:17 | +6:09 | +55% | (23) | 2:55 | +1:05 | +59% | (34) | - |
8 | 35 -> 34 | 18:57 | +6:53 | +57% | (21) | 1:40 | +44 | +78% | (15) | - |
9 | 34 -> 50 | 24:54 | +8:46 | +54% | (23) | 5:57 | +1:53 | +46% | (31) | - |
10 | 50 -> 56 | 28:50 | +10:28 | +56% | (22) | 3:56 | +1:42 | +76% | (37) | - |
11 | 56 -> 55 | 37:21 | +17:01 | +83% | (30) | 8:31 | +7:04 | +487% | (56) | +5:49 |
12 | 55 -> 54 | 38:59 | +17:38 | +82% | (31) | 1:38 | +40 | +68% | (42) | - |
13 | 54 -> 51 | 42:55 | +19:13 | +81% | (29) | 3:56 | +1:35 | +67% | (22) | - |
14 | 51 -> F | 45:29 | +17:17 | +61% | (29) | 2:34 | +58 | +60% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта