Россия, Москва и МО, ПКиО Измайлово
Участник
Кожин Аркадий(2002)
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Участник
Кожин Аркадий(2002)
Клуб
аренда ММ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 12 |
Участников | 79 |
Длина дистанции | 3.720m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:44 |
Позиция | 69 |
Результат | 01:13:33 |
Темп (мин/км) | 19:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:16 | +3:16 | +326% | (65) | 4:16 | +3:16 | +326% | (65) | +1:10 |
2 | 32 -> 39 | 8:50 | +5:38 | +176% | (41) | 4:34 | +2:39 | +138% | (35) | - |
3 | 39 -> 37 | 15:50 | +10:04 | +174% | (53) | 7:00 | +4:56 | +238% | (71) | +36 |
4 | 37 -> 58 | 22:05 | +13:57 | +171% | (59) | 6:15 | +4:15 | +212% | (74) | +3 |
5 | 58 -> 57 | 29:48 | +19:58 | +203% | (60) | 7:43 | +6:29 | +525% | (78) | +3:54 |
6 | 57 -> 56 | 31:25 | +19:51 | +171% | (60) | 1:37 | +21 | +27% | (13) | - |
7 | 56 -> 55 | 36:40 | +22:17 | +154% | (62) | 5:15 | +3:02 | +136% | (48) | - |
8 | 55 -> 47 | 46:26 | +28:28 | +158% | (64) | 9:46 | +6:56 | +244% | (67) | +59 |
9 | 47 -> 42 | 52:28 | +32:58 | +169% | (65) | 6:02 | +4:30 | +293% | (70) | +1:17 |
10 | 42 -> 43 | 59:11 | +37:33 | +173% | (67) | 6:43 | +4:44 | +238% | (73) | +34 |
11 | 43 -> 40 | 1:02:43 | +38:51 | +162% | (64) | 3:32 | +1:47 | +101% | (51) | - |
12 | 40 -> 33 | 1:11:31 | +44:11 | +161% | (70) | 8:48 | +6:07 | +227% | (74) | +29 |
13 | 33 -> F | 1:13:33 | +44:57 | +157% | (69) | 2:02 | +47 | +62% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта