Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Шаяфетдинов Дамир(1965)
Клуб
Раменское
Группа
М40
Участник
Шаяфетдинов Дамир(1965)
Клуб
Раменское
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 53 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:12 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:58:32 |
Темп (мин/км) | 8:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:48 | +1:10 | +71% | (40) | 2:48 | +1:10 | +71% | (40) | +22 |
2 | 44 -> 46 | 5:04 | +2:01 | +66% | (32) | 2:16 | +1:15 | +122% | (29) | +45 |
3 | 46 -> 59 | 16:40 | +4:59 | +42% | (29) | 11:36 | +3:25 | +41% | (25) | - |
4 | 59 -> 61 | 22:08 | +8:38 | +63% | (33) | 5:28 | +3:39 | +200% | (47) | +2:45 |
5 | 61 -> 88 | 23:46 | +8:51 | +59% | (32) | 1:38 | +39 | +66% | (25) | +10 |
6 | 88 -> 79 | 29:50 | +9:58 | +50% | (27) | 6:04 | +1:13 | +25% | (14) | - |
7 | 79 -> 73 | 34:23 | +11:11 | +48% | (27) | 4:33 | +1:28 | +47% | (27) | - |
8 | 73 -> 74 | 34:59 | +11:15 | +47% | (26) | 0:36 | +13 | +56% | (23) | +2 |
9 | 74 -> 81 | 40:15 | +12:35 | +45% | (27) | 5:16 | +1:29 | +39% | (29) | - |
10 | 81 -> 83 | 41:49 | +12:57 | +44% | (27) | 1:34 | +22 | +30% | (19) | - |
11 | 83 -> 108 | 52:15 | +15:35 | +42% | (27) | 10:26 | +2:38 | +33% | (22) | - |
12 | 108 -> 110 | 53:13 | +15:49 | +42% | (27) | 0:58 | +14 | +31% | (25) | - |
13 | 110 -> 112 | 54:38 | +16:13 | +42% | (27) | 1:25 | +24 | +39% | (18) | - |
14 | 112 -> 115 | 56:55 | +16:59 | +42% | (27) | 2:17 | +46 | +50% | (24) | +1 |
15 | 115 -> 150 | 58:22 | +17:19 | +42% | (27) | 1:27 | +21 | +31% | (31) | - |
16 | 150 -> F | 58:32 | +17:21 | +42% | (27) | 0:10 | +4 | +66% | (31) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта