Россия, Нижний Новгород, Анкундиновка
Участник
Краснояров Евгений(1983)
Клуб
Сормово
Группа
М21
Участник
Краснояров Евгений(1983)
Клуб
Сормово
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Нижегородской области
| КП | 23 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:15 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 40 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 43 -> 51 -> 53 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 38 -> 37 -> 54 -> 32 -> 31 -> 36 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:55:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 6:06 | +23 | +6% | (2) | 6:06 | +23 | +6% | (2) | - |
| 2 | 52 -> 40 | 7:30 | +38 | +9% | (4) | 1:24 | +21 | +33% | (9) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 9:03 | +1:04 | +13% | (4) | 1:33 | +26 | +38% | (7) | - |
| 4 | 41 -> 42 | 11:44 | +2:23 | +25% | (6) | 2:41 | +1:19 | +96% | (17) | +44 |
| 5 | 42 -> 44 | 16:45 | +4:03 | +31% | (5) | 5:01 | +1:40 | +49% | (8) | +15 |
| 6 | 44 -> 45 | 20:59 | +5:48 | +38% | (8) | 4:14 | -5 | -1% | (1) | - |
| 7 | 45 -> 47 | 24:48 | +6:10 | +33% | (8) | 3:49 | +21 | +10% | (2) | - |
| 8 | 47 -> 49 | 30:48 | +9:48 | +46% | (9) | 6:00 | +2:13 | +58% | (8) | +37 |
| 9 | 49 -> 50 | 31:41 | +10:01 | +46% | (8) | 0:53 | +13 | +32% | (5) | - |
| 10 | 50 -> 51 | 34:03 | +9:57 | +41% | (7) | 2:22 | +11 | +8% | (2) | - |
| 11 | 51 -> 43 | 36:16 | +10:12 | +39% | (7) | 2:13 | -24 | -15% | (1) | - |
| 12 | 43 -> 53 | 38:24 | +10:33 | +37% | (7) | 2:08 | +20 | +18% | (6) | - |
| 13 | 53 -> 39 | 42:45 | +12:16 | +40% | (8) | 4:21 | +1:43 | +65% | (5) | +37 |
| 14 | 39 -> 35 | 44:41 | +12:40 | +39% | (7) | 1:56 | +24 | +26% | (9) | - |
| 15 | 35 -> 34 | 45:16 | +12:49 | +39% | (7) | 0:35 | +9 | +34% | (7) | - |
| 16 | 34 -> 33 | 46:26 | +11:36 | +33% | (7) | 1:10 | +19 | +37% | (8) | - |
| 17 | 33 -> 38 | 47:16 | +11:45 | +33% | (7) | 0:50 | +16 | +47% | (10) | +2 |
| 18 | 38 -> 37 | 48:48 | +12:19 | +33% | (7) | 1:32 | +34 | +58% | (10) | +10 |
| 19 | 37 -> 54 | 49:48 | +12:25 | +33% | (7) | 1:00 | +12 | +25% | (7) | - |
| 20 | 54 -> 32 | 51:55 | +12:53 | +33% | (7) | 2:07 | +28 | +28% | (7) | - |
| 21 | 32 -> 31 | 53:11 | +13:18 | +33% | (7) | 1:16 | +25 | +49% | (9) | +4 |
| 22 | 31 -> 36 | 54:22 | +13:35 | +33% | (7) | 1:11 | +21 | +41% | (13) | - |
| 23 | 36 -> 90 | 55:28 | +13:46 | +33% | (7) | 1:06 | +15 | +29% | (6) | - |
| 24 | 90 -> F | 55:46 | +13:51 | +33% | (7) | 0:18 | +7 | +63% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта