Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бойцов Юрий(1956)
Клуб
Красногорск
Группа
М50
Участник
Бойцов Юрий(1956)
Клуб
Красногорск
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 5.710m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:02 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:41:57 |
Темп (мин/км) | 7:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 2:33 | +24 | +18% | (10) | 2:33 | +24 | +18% | (10) | - |
2 | 45 -> 52 | 6:28 | +1:09 | +21% | (15) | 3:55 | +45 | +23% | (14) | - |
3 | 52 -> 55 | 7:42 | +1:35 | +25% | (16) | 1:14 | +27 | +57% | (39) | +8 |
4 | 55 -> 73 | 12:04 | +4:12 | +53% | (34) | 4:22 | +2:37 | +149% | (59) | +1:55 |
5 | 73 -> 82 | 17:46 | +5:40 | +46% | (23) | 5:42 | +1:31 | +36% | (17) | - |
6 | 82 -> 83 | 18:49 | +5:50 | +44% | (21) | 1:03 | +10 | +18% | (10) | - |
7 | 83 -> 97 | 25:47 | +7:17 | +39% | (17) | 6:58 | +1:27 | +26% | (10) | - |
8 | 97 -> 57 | 29:07 | +9:17 | +46% | (22) | 3:20 | +2:00 | +150% | (59) | +1:28 |
9 | 57 -> 120 | 31:10 | +9:38 | +44% | (22) | 2:03 | +25 | +25% | (17) | - |
10 | 120 -> 95 | 34:01 | +10:21 | +43% | (22) | 2:51 | +43 | +33% | (28) | - |
11 | 95 -> 107 | 37:18 | +10:33 | +39% | (20) | 3:17 | +46 | +30% | (26) | - |
12 | 107 -> 115 | 40:28 | +10:29 | +34% | (20) | 3:10 | +25 | +15% | (9) | - |
13 | 115 -> 150 | 41:48 | +10:40 | +34% | (20) | 1:20 | +13 | +19% | (17) | - |
14 | 150 -> F | 41:57 | +10:42 | +34% | (20) | 0:09 | +2 | +28% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта