Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 162 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:09 |
Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 49 -> 43 -> 44 -> 45 -> 47 -> 46 -> 41 -> 42 -> 50 -> 37 -> 51 -> 53 -> 33 -> 32 -> 52 -> 35 -> 39 -> 38 -> 40 -> 36 -> 34 -> F |
Позиция | 73 |
Результат | 00:54:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:18 | +1:25 | +75% | (79) | 3:18 | +1:25 | +75% | (78) | - |
2 | 31 -> 48 | 4:41 | +2:39 | +130% | (56) | 1:23 | +1:15 | +937% | (38) | +1:06 |
3 | 48 -> 49 | 7:54 | +4:39 | +143% | (94) | 3:13 | +1:51 | +135% | (55) | +14 |
4 | 49 -> 43 | 8:59 | +5:20 | +146% | (67) | 1:05 | +50 | +333% | (23) | +32 |
5 | 43 -> 44 | 11:28 | +6:07 | +114% | (70) | 2:29 | +59 | +65% | (43) | - |
6 | 44 -> 45 | 12:22 | +6:45 | +120% | (52) | 0:54 | +44 | +440% | (24) | +32 |
7 | 45 -> 47 | 14:25 | +7:37 | +112% | (51) | 2:03 | +57 | +86% | (38) | - |
8 | 47 -> 46 | 17:51 | +9:14 | +107% | (58) | 3:26 | +1:38 | +90% | (31) | - |
9 | 46 -> 41 | 20:18 | +10:00 | +97% | (60) | 2:27 | +52 | +54% | (25) | - |
10 | 41 -> 42 | 23:50 | +11:34 | +94% | (70) | 3:32 | +1:37 | +84% | (27) | - |
11 | 42 -> 50 | 25:31 | +12:13 | +91% | (69) | 1:41 | +45 | +80% | (30) | - |
12 | 50 -> 51 | 29:31 | +13:37 | +85% | (72) | 4:00 | +1:28 | +57% | (18) | - |
13 | 51 -> 37 | 30:18 | +14:00 | +85% | (69) | 0:47 | +23 | +95% | (41) | - |
14 | 37 -> 53 | 32:09 | +15:07 | +88% | (71) | 1:51 | +1:16 | +217% | (34) | +35 |
15 | 53 -> 33 | 33:33 | +15:43 | +88% | (71) | 1:24 | +47 | +127% | (35) | +3 |
16 | 33 -> 32 | 35:12 | +16:31 | +88% | (69) | 1:39 | +52 | +110% | (55) | - |
17 | 32 -> 52 | 37:47 | +18:16 | +93% | (72) | 2:35 | +1:49 | +236% | (98) | +54 |
18 | 52 -> 35 | 40:18 | +19:18 | +91% | (73) | 2:31 | +1:20 | +112% | (64) | - |
19 | 35 -> 39 | 41:42 | +19:54 | +91% | (69) | 1:24 | +41 | +95% | (37) | - |
20 | 39 -> 38 | 44:41 | +21:26 | +92% | (72) | 2:59 | +1:32 | +105% | (66) | - |
21 | 38 -> 40 | 47:43 | +22:58 | +92% | (69) | 3:02 | +1:46 | +139% | (77) | +16 |
22 | 40 -> 36 | 52:12 | +26:20 | +101% | (77) | 4:29 | +3:27 | +333% | (91) | +2:14 |
23 | 36 -> 34 | 54:19 | +27:22 | +101% | (74) | 2:07 | +1:08 | +115% | (60) | - |
24 | 34 -> F | 54:57 | +27:33 | +100% | (74) | 0:38 | +15 | +65% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта