Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:34:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:15 | +2:13 | +73% | (54) | 5:15 | +2:13 | +73% | (54) | +48 |
| 2 | 31 -> 42 | 6:06 | +1:58 | +47% | (37) | 0:51 | +8 | +18% | (8) | - |
| 3 | 42 -> 38 | 7:16 | +2:07 | +41% | (28) | 1:10 | +12 | +20% | (7) | - |
| 4 | 38 -> 32 | 8:47 | +2:14 | +34% | (24) | 1:31 | +17 | +22% | (8) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 10:54 | +3:37 | +49% | (38) | 2:07 | +42 | +49% | (14) | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:38 | +3:30 | +43% | (28) | 0:44 | +9 | +25% | (12) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:41 | +3:59 | +45% | (26) | 1:03 | +14 | +28% | (10) | - |
| 8 | 37 -> 33 | 14:56 | +5:17 | +54% | (31) | 2:15 | +29 | +27% | (6) | - |
| 9 | 33 -> 39 | 15:31 | +4:51 | +45% | (29) | 0:35 | +7 | +25% | (12) | - |
| 10 | 39 -> 53 | 16:18 | +4:45 | +41% | (27) | 0:47 | +6 | +14% | (7) | - |
| 11 | 53 -> 40 | 16:56 | +4:58 | +41% | (23) | 0:38 | +7 | +22% | (7) | - |
| 12 | 40 -> 48 | 17:45 | +5:19 | +42% | (20) | 0:49 | +9 | +22% | (5) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 19:17 | +5:27 | +39% | (24) | 1:32 | +37 | +67% | (51) | +11 |
| 14 | 49 -> 47 | 20:12 | +5:09 | +34% | (23) | 0:55 | +4 | +7% | (4) | - |
| 15 | 47 -> 51 | 20:40 | +4:38 | +28% | (18) | 0:28 | +5 | +21% | (5) | - |
| 16 | 51 -> 50 | 21:16 | +3:54 | +22% | (14) | 0:36 | +11 | +43% | (6) | - |
| 17 | 50 -> 41 | 22:30 | +5:03 | +28% | (14) | 1:14 | +39 | +111% | (9) | +23 |
| 18 | 41 -> 44 | 24:27 | +5:52 | +31% | (13) | 1:57 | +35 | +42% | (10) | - |
| 19 | 44 -> 46 | 25:28 | +5:37 | +28% | (11) | 1:01 | +6 | +10% | (2) | - |
| 20 | 46 -> 45 | 28:18 | +7:26 | +35% | (12) | 2:50 | +2 | +1% | (2) | - |
| 21 | 45 -> 43 | 29:58 | +7:42 | +34% | (15) | 1:40 | +26 | +35% | (11) | - |
| 22 | 43 -> 52 | 31:58 | +7:29 | +30% | (15) | 2:00 | -3 | -2% | (1) | - |
| 23 | 52 -> 34 | 33:19 | +7:36 | +29% | (12) | 1:21 | +18 | +28% | (10) | - |
| 24 | 34 -> F | 34:16 | +7:40 | +28% | (12) | 0:57 | +8 | +16% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта