Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:49:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:12 | +3:10 | +104% | (75) | 6:12 | +3:10 | +104% | (75) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 7:21 | +3:13 | +77% | (65) | 1:09 | +26 | +60% | (21) | - |
| 3 | 42 -> 38 | 8:51 | +3:42 | +71% | (55) | 1:30 | +32 | +55% | (20) | - |
| 4 | 38 -> 32 | 11:07 | +4:34 | +69% | (60) | 2:16 | +1:02 | +83% | (37) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 12:25 | +5:08 | +70% | (50) | 1:18 | +37 | +90% | (25) | - |
| 6 | 33 -> 39 | 13:33 | +5:25 | +66% | (46) | 1:08 | +40 | +142% | (87) | +8 |
| 7 | 39 -> 53 | 14:31 | +5:49 | +66% | (38) | 0:58 | +17 | +41% | (23) | - |
| 8 | 53 -> 51 | 15:48 | +6:09 | +63% | (40) | 1:17 | +27 | +54% | (11) | - |
| 9 | 51 -> 40 | 16:59 | +6:19 | +59% | (38) | 1:11 | +24 | +51% | (10) | - |
| 10 | 40 -> 48 | 18:41 | +7:08 | +61% | (39) | 1:42 | +1:02 | +154% | (35) | +17 |
| 11 | 48 -> 49 | 20:12 | +8:14 | +68% | (41) | 1:31 | +36 | +65% | (50) | - |
| 12 | 49 -> 47 | 21:40 | +9:14 | +74% | (42) | 1:28 | +37 | +72% | (35) | - |
| 13 | 47 -> 46 | 22:52 | +9:02 | +65% | (38) | 1:12 | +54 | +300% | (20) | +34 |
| 14 | 46 -> 50 | 24:38 | +9:35 | +63% | (43) | 1:46 | +27 | +34% | (18) | - |
| 15 | 50 -> 41 | 27:16 | +11:14 | +70% | (47) | 2:38 | +2:03 | +351% | (24) | +1:24 |
| 16 | 41 -> 44 | 32:14 | +14:52 | +85% | (58) | 4:58 | +3:36 | +263% | (31) | +2:04 |
| 17 | 44 -> 45 | 33:37 | +16:10 | +92% | (53) | 1:23 | +39 | +88% | (38) | - |
| 18 | 45 -> 43 | 36:07 | +17:32 | +94% | (53) | 2:30 | +1:16 | +102% | (36) | - |
| 19 | 43 -> 52 | 39:50 | +19:59 | +100% | (52) | 3:43 | +1:43 | +85% | (43) | - |
| 20 | 52 -> 34 | 41:55 | +21:03 | +100% | (50) | 2:05 | +1:02 | +98% | (67) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 45:04 | +22:48 | +102% | (50) | 3:09 | +1:30 | +90% | (12) | - |
| 22 | 35 -> 36 | 46:18 | +21:49 | +89% | (45) | 1:14 | +39 | +111% | (55) | - |
| 23 | 36 -> 37 | 47:53 | +22:10 | +86% | (42) | 1:35 | +46 | +93% | (55) | - |
| 24 | 37 -> F | 49:41 | +23:05 | +86% | (46) | 1:48 | +50 | +86% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта