Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Быков Александр(1983)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Быков Александр(1983)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:54:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:51 | +2:49 | +92% | (67) | 5:51 | +2:49 | +92% | (67) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:18 | +4:10 | +100% | (80) | 2:27 | +1:15 | +104% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 10:39 | +5:30 | +106% | (80) | 2:21 | +56 | +65% | (23) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 17:19 | +10:46 | +164% | (118) | 6:40 | +5:12 | +354% | (21) | +3:15 |
| 5 | 37 -> 36 | 19:14 | +11:57 | +164% | (116) | 1:55 | +48 | +71% | (6) | - |
| 6 | 36 -> 33 | 20:47 | +12:39 | +155% | (107) | 1:33 | +14 | +17% | (2) | - |
| 7 | 33 -> 39 | 21:39 | +12:57 | +148% | (97) | 0:52 | +24 | +85% | (53) | - |
| 8 | 39 -> 38 | 24:06 | +14:27 | +149% | (97) | 2:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 42 | 25:15 | +14:35 | +136% | (92) | 1:09 | +9 | +14% | (3) | - |
| 10 | 42 -> 41 | 27:32 | +15:59 | +138% | (95) | 2:17 | +1:12 | +110% | (17) | - |
| 11 | 41 -> 50 | 28:54 | +16:56 | +141% | (93) | 1:22 | +15 | +22% | (4) | - |
| 12 | 50 -> 51 | 29:39 | +17:13 | +138% | (81) | 0:45 | +16 | +55% | (12) | - |
| 13 | 51 -> 53 | 30:49 | +16:59 | +122% | (79) | 1:10 | +28 | +66% | (7) | - |
| 14 | 53 -> 40 | 31:58 | +16:55 | +112% | (74) | 1:09 | +38 | +122% | (46) | - |
| 15 | 40 -> 48 | 33:31 | +17:29 | +109% | (71) | 1:33 | +53 | +132% | (31) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 34:48 | +17:26 | +100% | (69) | 1:17 | +22 | +39% | (27) | - |
| 17 | 49 -> 47 | 36:29 | +19:02 | +109% | (61) | 1:41 | +50 | +98% | (42) | - |
| 18 | 47 -> 46 | 37:24 | +18:49 | +101% | (57) | 0:55 | +37 | +205% | (16) | +13 |
| 19 | 46 -> 44 | 40:31 | +20:40 | +104% | (54) | 3:07 | +1:51 | +146% | (17) | +10 |
| 20 | 44 -> 45 | 41:30 | +20:38 | +98% | (49) | 0:59 | +15 | +34% | (7) | - |
| 21 | 45 -> 43 | 43:47 | +21:31 | +96% | (46) | 2:17 | +1:03 | +85% | (28) | - |
| 22 | 43 -> 52 | 52:08 | +27:39 | +112% | (56) | 8:21 | +6:21 | +317% | (91) | +3:42 |
| 23 | 52 -> 34 | 53:28 | +27:45 | +107% | (51) | 1:20 | +17 | +26% | (9) | - |
| 24 | 34 -> F | 54:20 | +27:44 | +104% | (55) | 0:52 | +3 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта