Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Фрелих Павел(1965)
Клуб
Рыбинск
Группа
1
Участник
Фрелих Павел(1965)
Клуб
Рыбинск
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 162 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
Позиция | 62 |
Результат | 00:58:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 10:44 | +7:42 | +253% | (129) | 10:44 | +7:42 | +253% | (129) | +3:12 |
2 | 31 -> 38 | 11:45 | +7:37 | +184% | (119) | 1:01 | +25 | +69% | (29) | - |
3 | 38 -> 42 | 13:25 | +8:16 | +160% | (111) | 1:40 | +40 | +66% | (20) | - |
4 | 42 -> 44 | 16:27 | +9:54 | +151% | (110) | 3:02 | +1:34 | +106% | (8) | - |
5 | 44 -> 43 | 19:11 | +11:54 | +163% | (115) | 2:44 | +16 | +10% | (2) | - |
6 | 43 -> 45 | 21:14 | +13:06 | +161% | (113) | 2:03 | +38 | +44% | (8) | - |
7 | 45 -> 46 | 27:46 | +19:04 | +219% | (126) | 6:32 | +4:29 | +218% | (9) | +1:27 |
8 | 46 -> 50 | 29:51 | +20:12 | +209% | (126) | 2:05 | +46 | +58% | (26) | - |
9 | 50 -> 41 | 32:41 | +22:01 | +206% | (126) | 2:50 | +2:15 | +385% | (26) | +1:23 |
10 | 41 -> 51 | 35:51 | +24:18 | +210% | (126) | 3:10 | +1:55 | +153% | (4) | +4 |
11 | 51 -> 47 | 36:25 | +24:27 | +204% | (118) | 0:34 | +10 | +41% | (9) | - |
12 | 47 -> 49 | 37:57 | +25:31 | +205% | (116) | 1:32 | +37 | +67% | (17) | - |
13 | 49 -> 48 | 39:37 | +25:47 | +186% | (111) | 1:40 | +59 | +143% | (17) | - |
14 | 48 -> 40 | 41:29 | +26:26 | +175% | (109) | 1:52 | +47 | +72% | (9) | - |
15 | 40 -> 53 | 42:18 | +26:16 | +163% | (107) | 0:49 | +18 | +58% | (6) | - |
16 | 53 -> 39 | 43:28 | +26:06 | +150% | (99) | 1:10 | +26 | +59% | (8) | - |
17 | 39 -> 33 | 44:10 | +26:43 | +153% | (90) | 0:42 | +11 | +35% | (7) | - |
18 | 33 -> 32 | 45:19 | +26:44 | +143% | (82) | 1:09 | +30 | +76% | (14) | - |
19 | 32 -> 35 | 47:50 | +27:59 | +140% | (78) | 2:31 | +1:06 | +77% | (30) | - |
20 | 35 -> 36 | 48:46 | +27:54 | +133% | (67) | 0:56 | +21 | +60% | (35) | - |
21 | 36 -> 37 | 50:36 | +28:20 | +127% | (64) | 1:50 | +1:01 | +124% | (68) | - |
22 | 37 -> 34 | 53:27 | +28:58 | +118% | (61) | 2:51 | +1:17 | +81% | (7) | - |
23 | 34 -> 52 | 55:17 | +29:34 | +114% | (55) | 1:50 | +37 | +50% | (6) | - |
24 | 52 -> F | 58:02 | +31:26 | +118% | (62) | 2:45 | -10:23 | -79% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта