Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Душкевич Виталий(1948)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Душкевич Виталий(1948)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 103 |
| Результат | 01:20:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:51 | +3:49 | +125% | (87) | 6:51 | +3:49 | +125% | (87) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 8:42 | +4:34 | +110% | (85) | 1:51 | +46 | +70% | (2) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 9:59 | +4:50 | +93% | (70) | 1:17 | +49 | +175% | (92) | - |
| 4 | 39 -> 53 | 11:42 | +5:09 | +78% | (65) | 1:43 | +1:02 | +151% | (71) | - |
| 5 | 53 -> 40 | 12:53 | +5:36 | +76% | (57) | 1:11 | +40 | +129% | (48) | - |
| 6 | 40 -> 48 | 15:26 | +7:18 | +89% | (63) | 2:33 | +1:53 | +282% | (52) | +16 |
| 7 | 48 -> 49 | 17:07 | +8:25 | +96% | (63) | 1:41 | +46 | +83% | (66) | - |
| 8 | 49 -> 47 | 19:04 | +9:25 | +97% | (68) | 1:57 | +1:06 | +129% | (50) | - |
| 9 | 47 -> 51 | 20:24 | +9:44 | +91% | (67) | 1:20 | +57 | +247% | (35) | +1 |
| 10 | 51 -> 50 | 21:41 | +10:08 | +87% | (63) | 1:17 | +52 | +208% | (30) | - |
| 11 | 50 -> 46 | 23:11 | +11:13 | +93% | (62) | 1:30 | +1:29 | +8900% | (41) | +1:27 |
| 12 | 46 -> 44 | 28:21 | +15:55 | +128% | (75) | 5:10 | +3:54 | +307% | (31) | +49 |
| 13 | 44 -> 45 | 30:10 | +16:20 | +118% | (75) | 1:49 | +1:05 | +147% | (56) | - |
| 14 | 45 -> 43 | 34:40 | +19:37 | +130% | (87) | 4:30 | +3:16 | +264% | (62) | +16 |
| 15 | 43 -> 52 | 40:04 | +24:02 | +149% | (99) | 5:24 | +3:24 | +170% | (69) | - |
| 16 | 52 -> 34 | 43:40 | +26:18 | +151% | (101) | 3:36 | +2:33 | +242% | (107) | - |
| 17 | 34 -> 38 | 51:07 | +33:40 | +192% | (103) | 7:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 38 -> 42 | 53:27 | +34:52 | +187% | (96) | 2:20 | +1:20 | +133% | (31) | - |
| 19 | 42 -> 41 | 56:56 | +37:05 | +186% | (95) | 3:29 | +2:24 | +221% | (35) | - |
| 20 | 41 -> 32 | 1:02:31 | +41:39 | +199% | (89) | 5:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 32 -> 36 | 1:06:51 | +44:35 | +200% | (84) | 4:20 | +2:58 | +217% | (14) | - |
| 22 | 36 -> 35 | 1:07:57 | +43:28 | +177% | (82) | 1:06 | +33 | +100% | (10) | - |
| 23 | 35 -> F | 1:20:07 | +53:31 | +201% | (103) | 12:10 | -11:14 | -48% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта