Russia, Москва, Измайловский парк
Участник
Чвёрткин Павел(1976)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
D3
Участник
Чвёрткин Павел(1976)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ski-o
КП | 10 |
Участников | 45 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:08 |
Лучший путь | S -> 40 -> 39 -> 32 -> 46 -> 38 -> 37 -> 36 -> 41 -> 49 -> 48 -> F |
Позиция | 42 |
Результат | 00:56:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 3:17 | +1:37 | +97% | (15) | 3:17 | +1:37 | +97% | (8) | - |
2 | 39 -> 40 | 5:41 | +2:13 | +63% | (18) | 2:24 | +58 | +67% | (11) | - |
3 | 40 -> 31 | 8:03 | +2:22 | +41% | (15) | 2:22 | +45 | +46% | (12) | - |
4 | 31 -> 46 | 14:54 | +6:26 | +75% | (27) | 6:51 | +3:11 | +86% | (2) | - |
5 | 46 -> 38 | 16:25 | +5:50 | +55% | (22) | 1:31 | +25 | +37% | (10) | - |
6 | 38 -> 37 | 18:37 | +6:55 | +59% | (20) | 2:12 | +47 | +55% | (14) | - |
7 | 37 -> 36 | 21:24 | +8:15 | +62% | (20) | 2:47 | +59 | +54% | (8) | - |
8 | 36 -> 48 | 27:51 | +13:04 | +88% | (28) | 6:27 | +3:29 | +117% | (4) | +5 |
9 | 48 -> 49 | 33:51 | +16:07 | +90% | (31) | 6:00 | +4:43 | +367% | (5) | +3:15 |
10 | 49 -> 42 | 36:48 | +18:11 | +97% | (29) | 2:57 | -40 | -18% | (1) | - |
11 | 42 -> 41 | 38:46 | +0 | 0% | (0) | 1:58 | +55 | +87% | (3) | - |
12 | 41 -> 35 | 47:45 | +0 | 0% | (0) | 8:59 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 35 -> 34 | 54:51 | +0 | 0% | (0) | 7:06 | +4:09 | +140% | (9) | +46 |
14 | 34 -> 50 | 56:07 | +37:30 | +201% | (42) | 1:16 | +24 | +46% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта