Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Жиглов Максим(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М2(М14)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Участник
Жиглов Максим(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М2(М14)
Соревнование
Московская Осень 2015 11 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:31 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:31:11 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 56 | 1:04 | +39 | +156% | (35) | 111 | 9:36 | 1:04 | +39 | +156% | (35) | 111 | 9:36 | +24 |
| 2 | 56 -> 46 | 1:27 | +41 | +89% | (32) | 193 | 7:30 | 0:23 | +5 | +27% | (26) | 82 | 4:40 | - |
| 3 | 46 -> 43 | 2:29 | +1:03 | +73% | (25) | 310 | 8:00 | 1:02 | +29 | +87% | (25) | 117 | 8:49 | +9 |
| 4 | 43 -> 45 | 3:46 | +1:29 | +64% | (23) | 487 | 7:44 | 1:17 | +26 | +50% | (38) | 177 | 7:15 | - |
| 5 | 45 -> 47 | 5:36 | +2:14 | +66% | (28) | 647 | 8:39 | 1:50 | +48 | +77% | (43) | 160 | 11:27 | +11 |
| 6 | 47 -> 51 | 6:27 | +2:23 | +58% | (27) | 767 | 8:24 | 0:51 | +16 | +45% | (30) | 120 | 7:05 | - |
| 7 | 51 -> 48 | 7:39 | +2:46 | +56% | (32) | 929 | 8:14 | 1:12 | +29 | +67% | (56) | 162 | 7:24 | +3 |
| 8 | 48 -> 42 | 11:09 | +4:20 | +63% | (37) | 1073 | 10:23 | 3:30 | +1:34 | +81% | (66) | 144 | 24:18 | +25 |
| 9 | 42 -> 40 | 12:38 | +4:56 | +64% | (43) | 1234 | 10:14 | 1:29 | +36 | +67% | (58) | 161 | 9:12 | +4 |
| 10 | 40 -> 41 | 14:46 | +5:29 | +59% | (45) | 1521 | 9:42 | 2:08 | +41 | +47% | (52) | 287 | 7:25 | - |
| 11 | 41 -> 39 | 18:05 | +6:37 | +57% | (47) | 1941 | 9:18 | 3:19 | +1:08 | +51% | (47) | 420 | 7:53 | - |
| 12 | 39 -> 38 | 18:51 | +6:51 | +57% | (46) | 2055 | 9:10 | 0:46 | +15 | +48% | (44) | 114 | 6:43 | - |
| 13 | 38 -> 37 | 20:35 | +7:36 | +58% | (48) | 2215 | 9:17 | 1:44 | +46 | +79% | (59) | 160 | 10:50 | +11 |
| 14 | 37 -> 35 | 21:16 | +7:45 | +57% | (48) | 2318 | 9:10 | 0:41 | +9 | +28% | (22) | 103 | 6:38 | - |
| 15 | 35 -> 34 | 25:42 | +9:12 | +55% | (50) | 2668 | 9:37 | 4:26 | +1:33 | +53% | (47) | 350 | 12:40 | - |
| 16 | 34 -> 33 | 26:17 | +9:24 | +55% | (49) | 2734 | 9:36 | 0:35 | +12 | +52% | (46) | 66 | 8:50 | - |
| 17 | 33 -> 32 | 27:55 | +9:56 | +55% | (47) | 2965 | 9:24 | 1:38 | +32 | +48% | (39) | 231 | 7:04 | - |
| 18 | 32 -> 31 | 30:19 | +10:37 | +53% | (46) | 3280 | 9:14 | 2:24 | +41 | +39% | (36) | 315 | 7:37 | - |
| 19 | 31 -> F | 31:11 | +10:55 | +53% | (46) | 3400 | 9:10 | 0:52 | +21 | +67% | (58) | 120 | 7:13 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта