Россия, Москва и МО, Люблинский парк
Участник
Болезнов Степан(2004)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М4(М11)
Участник
Болезнов Степан(2004)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М4(М11)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:22 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:17:10 |
Темп (мин/км) | 8:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 2:50 | +30 | +21% | (18) | 455 | 6:13 | 2:50 | +30 | +21% | (18) | 455 | 6:13 | - |
2 | 33 -> 32 | 4:31 | +56 | +26% | (18) | 686 | 6:35 | 1:41 | +28 | +38% | (20) | 231 | 7:17 | - |
3 | 32 -> 31 | 7:14 | +1:43 | +31% | (18) | 1001 | 7:13 | 2:43 | +49 | +42% | (23) | 315 | 8:37 | - |
4 | 31 -> 46 | 9:42 | +2:42 | +38% | (23) | 1197 | 8:06 | 2:28 | +1:00 | +68% | (26) | 196 | 12:35 | +15 |
5 | 46 -> 47 | 10:42 | +3:00 | +38% | (21) | 1334 | 8:01 | 1:00 | +18 | +42% | (16) | 137 | 7:17 | - |
6 | 47 -> 44 | 11:57 | +3:20 | +38% | (22) | 1498 | 7:58 | 1:15 | +24 | +47% | (19) | 164 | 7:37 | - |
7 | 44 -> 48 | 13:50 | +3:51 | +38% | (23) | 1699 | 8:08 | 1:53 | +55 | +94% | (33) | 201 | 9:22 | +25 |
8 | 48 -> 53 | 15:32 | +4:33 | +41% | (22) | 1880 | 8:15 | 1:42 | +42 | +70% | (23) | 181 | 9:23 | +11 |
9 | 53 -> F | 17:10 | +5:14 | +43% | (22) | 2100 | 8:10 | 1:38 | +42 | +75% | (28) | 220 | 7:25 | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта