Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Королёва Светлана(1979)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Королёва Светлана(1979)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 93 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
Позиция | 62 |
Результат | 00:44:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:45 | +1:47 | +184% | (58) | 2:45 | +1:47 | +184% | (58) | - |
2 | 31 -> 38 | 5:38 | +3:45 | +199% | (72) | 2:53 | +2:08 | +284% | (3) | +34 |
3 | 38 -> 39 | 7:10 | +4:41 | +188% | (72) | 1:32 | +33 | +55% | (10) | - |
4 | 39 -> 37 | 9:57 | +6:47 | +214% | (77) | 2:47 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 37 -> 35 | 12:05 | +8:24 | +228% | (82) | 2:08 | +57 | +80% | (6) | - |
6 | 35 -> 36 | 13:15 | +9:24 | +244% | (79) | 1:10 | +39 | +125% | (24) | - |
7 | 36 -> 32 | 14:21 | +9:28 | +193% | (73) | 1:06 | +36 | +120% | (6) | - |
8 | 32 -> 33 | 15:45 | +10:19 | +189% | (71) | 1:24 | +53 | +170% | (19) | - |
9 | 33 -> 43 | 16:54 | +11:02 | +188% | (69) | 1:09 | +1:07 | +3350% | (42) | +1:03 |
10 | 43 -> 42 | 18:48 | +12:12 | +184% | (70) | 1:54 | +54 | +89% | (31) | - |
11 | 42 -> 53 | 21:09 | +14:00 | +195% | (70) | 2:21 | +1:48 | +327% | (40) | +39 |
12 | 53 -> 40 | 22:37 | +15:07 | +201% | (69) | 1:28 | +1:03 | +252% | (16) | +11 |
13 | 40 -> 45 | 23:49 | +16:09 | +210% | (66) | 1:12 | +1:08 | +1700% | (22) | +1:00 |
14 | 45 -> 47 | 25:30 | +17:05 | +202% | (66) | 1:41 | +22 | +27% | (7) | - |
15 | 47 -> 49 | 26:39 | +17:19 | +185% | (66) | 1:09 | +38 | +122% | (24) | - |
16 | 49 -> 44 | 27:56 | +18:00 | +181% | (66) | 1:17 | +41 | +113% | (17) | - |
17 | 44 -> 41 | 30:02 | +19:27 | +183% | (65) | 2:06 | +21 | +19% | (2) | - |
18 | 41 -> 50 | 33:23 | +22:13 | +198% | (67) | 3:21 | -1:14 | -26% | (1) | - |
19 | 50 -> 51 | 35:35 | +23:41 | +199% | (66) | 2:12 | +1:36 | +266% | (44) | +21 |
20 | 51 -> 52 | 38:40 | +26:13 | +210% | (67) | 3:05 | +2:26 | +374% | (51) | +1:05 |
21 | 52 -> 48 | 39:44 | +27:13.85 | +217% | (65) | 1:04 | +13 | +25% | (2) | - |
22 | 48 -> 46 | 42:02 | +28:23.85 | +208% | (64) | 2:18 | +1:11 | +105% | (13) | - |
23 | 46 -> 34 | 44:03 | +29:08.85 | +195% | (60) | 2:01 | +45 | +59% | (36) | - |
24 | 34 -> F | 44:59 | +29:39 | +193% | (62) | 0:56 | +28 | +100% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта